Ballard Power Systems diskutieren
Ballard Power Systems Inc.
WKN: A0RENB / Symbol: BLDPD / Name: Ballard Power / Aktie / Erneuerbare Energien / Mid Cap /
1,55 €
3,38 %
Gugge mer amol -
nah seh mer scho , sagen die Franken;-)
nah seh mer scho , sagen die Franken;-)
Die heutige (bzw. seit über einer Stunde gestrige) Tageskerze sieht im Chart nicht wirklich gesund aus. Meine Sell Empfehlung ist auch schon im Plus.
Irgendwann wird die fundamentale Überbewertung einfach zu absurd, und dann wird es Zeit, den wertlosen Wert zu shorten ;-)
Irgendwann wird die fundamentale Überbewertung einfach zu absurd, und dann wird es Zeit, den wertlosen Wert zu shorten ;-)
die masslose Überbewertung trifft nicht nur Ballard...wo uns das wohl hinführt...?
Buy Ballard Power Systems
NASDAQ |Pre-Market:$10.560.75 (7.65%)6:34 AM
Aus der Welt der Rocker und Zocker. Ob Tesla oder Beyond, usw. , alle drehen am Rad!
stratec schrieb am 14.01.20:
NASDAQ |Pre-Market:$10.560.75 (7.65%)6:34 AM
...
Ballard Power Systems Inc. (BLDP)
NasdaqGS - Real Time Price. Currency in USD
9.59-0.23 (-2.29%)As of January 14 9:57AM EST. Market open.
Sell mit Kursziel 5,0
bin mit meiner "buy-Einschätzung" jetzt bei plus 100%, hätte ich nicht erwartet, kann dein "sell" nachvollziehen subdi, überlege mir auch die Seite zu wechseln
Buy beendet
Sell mit Kursziel 7,0
Buy beendet
Buy beendet
Sell mit Kursziel 12,0
Kursziel geändert auf 8,0
Sell beendet
Sell beendet
Sell mit Kursziel 9,0
Diese Firma hat keine Zukunft. Der Brennstoffzellen- Antrieb hat im PKW keine Chance, und auch im LKW schlechte Aussichten. Einen Nischenmarkt mag es geben, doch um diesen kleinen Markt streiten sich viel zu viele Anbieter.
Subdi schrieb am 21.01.20:
Diese Firma hat keine Zukunft. Der Brennstoffzellen- Antrieb hat im PKW keine Chance, und auch im LKW schlechte Aussichten. Einen Nischenmarkt mag es geben, doch um diesen kleinen Markt streiten sich viel zu viele Anbieter.
Ich wäre vorsichtig mit solchen Aussagen....ich sehe den Wasserstoff noch nicht am Ende...
Der Wasserstoff stammt aus fossilen Quellen und ist nicht umweltfreundlich. Die Kosten pro Kilometer sind außerdem extrem hoch. Es gibt kein Argument das heute für Brennstoffzellen im PKW sprechen würde. In München gibt es eine Wasserstofftankstelle bei der man nur nach vorheriger Anmeldung tanken kann. Normalerweise ist sie nicht besetzt, und das obwohl solche Tankstellen Millionen kosten. Hier werden nur sinnlos Fördergelder verbraten...
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