ValueFreak schrieb am 27.12.22: 

@ValueFreak

Die Medien sind voller negativer Berichte über Tesla, doch diese Berichte lenken nur vom entscheidenden Thema ab:
 

 
Das ist wirklich die entscheidende Frage, denn Tesla verkauft seit Jahren Millionen Autos mit dem Versprechen "bereit zum autonomen Fahren".
 
Tesla ist vertraglich verpflichtet dieses Versprechen einzulösen. Wird Tesla liefern können??

Schaut euch die neuesten Videos von der Tesla-FSD-Beta an, und entscheidet selbst!!!

Auf Twitter werden ständig neue Videos gepostet: https://twitter.com/search?q=fsd%20beta%20video&src=typed_query&f=live

Nachdem Tesla auch bei den Versuchen autonomen Fahrens versagt, wage ich mal wieder, eine Verkaufseinschätzung auszusprechen. Die kleine Erholung des Kurses von heute bietet sich dafür an.

Subdi schrieb am 28.12.22: 

@Subdi @BUY Tesla Inc

Was nützt mir autonomes Fahren wenn der Wagen schlecht verarbeitet ist und immer wieder repariert werden muss - falls Tesla dazu gerade Lust hat. Teslas werden mit enormen Mängeln ausgeliefert und immer häufiger hört man davon, dass die Mängel auch nach mehreren Reparaturen erneut auftreten oder schlicht behauptet wird, dass das alles vollkommen normal sein und überhaupt nicht repariert wird. Auch bei lebensbedrohlichen Fehlern bemüht sich Tesla nicht um eine Reparatur:
Ich habe mir zahlreiche FSD-Videos angeguckt - auch Videos der aktuellen Versionen. Selbst in einfachsten Situationen versagt das System immer wieder. Ohne den Eingriff des Fahrers wäre es garantiert zum Unfall gekommen. Seit Jahren belügt uns Tesla in puncto autonomes Fahren und kassiert dafür auch noch 15000 Dollar zusätzlich. Wahrscheinlich ist wirklich autonomes Fahren nicht erreichbar - definitiv aber nicht in den nächsten Jahren. Eine vertragliche Verpflichtung ist wertlos wenn Tesla nicht liefern kann. Die Sammelklagen werden bestimmt interessant und richtig teuer.

Ein Tesla baut im FSD Unfall mit 8 anderen Autos: https://www.golem.de/news/san-francisco-tesla-im-full-self-driving-modus-baut-unfall-mit-acht-autos-2212-170703.html

Es ist auch absolut unverantwortlich ein unfertiges Beta-Produkt "Full self driving" zu nennen. Auch wenn im Kleingedruckten steht, dass es sich um eine Mogelpackung handelt und der Fahrer jederzeit selbst eingreifen muss, suggeriert allein die Bezeichnung das Gegenteil. Es gibt genug Beispiele von Besitzern die das Fahrzeug wirklich wie ein vollautonomes System behandelt haben - mit tödlichen Folgen. Ich hoffe, dass Tesla sich dafür vor Gericht verantworten muss. 

Nein, FSD ist auf Sicht vieler Jahre eine Illusion und Hersteller die wissen wie man ein qualitativ hochwertiges Auto baut, erweitern ihre E-Auto-Flotte. 

 Tesla hat nur die besten Batterien, den besten Motor, die beste Software, das größte Ladenetzwerk und die aktivste Fan-Gemeinschaft. 
 
Keiner der vermeintlich großen Hersteller schafft es Millionenstückzahlen an Elektroautos wie Tesla zu produzieren, und das mit riesigen Gewinnen. Tesla hat sein Umsatz- und Gewinnziel von 50% Wachstum im letzten Jahr locker erreicht, das sind die Fakten, auch wenn die Massenmedien das verschweigen.

Alles spricht dafür, dass Tesla weiterhin so stark wächst,
 
Es würde mich wundern, wenn nicht Berkshire Hathaway sich bald an Tesla beteiligt. Nachdem sie jetzt - aus vermutlich politischen Gründen - BYD abstoßen.
 
Berkshire braucht ein "politisch korrektes" Investment in die E-Auto Branche!
 
Tesla ist beim reinen Elektroauto  der absolute Weltmarktführer. Nicht nur bei den Stückzahlen, sondern vor Allem auch beim Umsatz - Nach meiner Einschätzung wird das noch viele Jahre so bleiben ...

BYD schafft immerhin, was Elon Musk seit Jahren verspricht und nie eingelöst hat
https://www.elektroauto-news.net/2022/elektro-kleinwagen-china-byd-dolphin-15700-euro
Die Ankündigungen westlicher Hersteller und Spezialisten inklusive Tesla, dass Autofahren immer teurer wird, wird im Markt der großen Stückzahlen scheitern. 

Ich steige aus der Sell Einschätzung wieder aus - bei Tesla muss man sich in Acht nehmen vor dem irrationalen Verhalten der Anleger. Da bin ich mit dem kleinen Short Gewinn zufrieden.

Di Absatzzahlen von Tesla waren mit 40% Wachstum im 4. Quartal, nach 80% im Vorjahr, auch diesmal nicht schlecht. 
 
 Das Umsatzwachstum wird allerdings noch merklich höher sein, wenn die Zahlen kommen, weil die Preise der Autos gestiegen sind; über 50% sind für das Gesamtjahr 2022 realistisch. 
 
Und am höchsten wird wohl das Gewinnwachstum sein, denn auch das Energiegeschäft wird jetzt merklich zum Gewinn beitragen.

2 Minuten Video:

Tesla-Besitzer beginnen ihre Autos zu verkaufen:

https://www.businessinsider.com/elon-musk-twitter-antics-causing-tesla-owners-ditch-car-brand-2023-1?utm_campaign=sf-bi-ti&utm_medium=social&utm_source=facebook.com

Das sind nur ein paar Beispiele. Es bleibt abzuwarten ob sich ein signifikanter Trend entwickelt. Falls die Schäden am Markenimage groß sind, ist es vollkommen unwichtig wie gut die Zahlen in der Vergangenheit waren.

Chinas Tesla-Kunden sind nicht glücklich mit Teslas Preispolitik: https://www.manager-magazin.de/unternehmen/tesla-kaeufer-in-china-reagieren-wuetend-auf-preissenkungen-a-e19d7e55-a20f-4f33-afb7-71a41660080d

Teslas Vegas loop ist ein teurer Reinfall und eine Mogelpackung:
Die angestrebte Geschwindigkeit wird nicht einmal ansatzweise erreicht. Die Tunnel sind gefährlich. Wenn in diesem engen Tunnel ein Feuer ausbricht, hat man kaum eine Chance. Selbst in einem Tunnelsystem das komplett vom regulären Verkehr getrennt ist und ausschließlich von Teslas genutzt wird, brauchen die Autos einen Fahrer. Noch nicht einmal in solch einem überschaubaren Szenario fahren die Autos autonom und Musk will uns erzählen, dass Teslas bald im normalen Verkehr autonom fahren können - Alles klar...

Tesla ist auch nur irgendein Autobauer: https://www.businessinsider.com/tesla-just-another-car-company-discounts-rentals-stock-2023-1?utm_source=reddit.com

Immer noch überbewertet. Abstand zu Mitbewerbern verkleinert sich täglich. Elon dreht gerade etwas durch.

In einer schweren Rezession kann es schlimmstenfalls passieren, dass Tesla sein Wachstumsziel von 50%/Jahr in manchen Quartalen verfehlt, doch langfristig werden sie diese 50% in einer Hausse auch mal mit dreistelligem Wachstum übertreffen. Die kommenden Q-Zahlen dürften die 50% maximal knapp verfehlen, und damit verläuft für Tesla bisher alles nach Plan.

Die Kursentwicklung kann ich mir nur psychologisch erklären:
 
 Die Privatanleger halten die Mehrheit der Aktien, und Privatanleger gelten als "schwache Hände". Nach 70% Kursverlust ist es für viele Privatleute schwierig ihr Investment zu rechtfertigen. 
 
Die institutionellen Anleger wollen die Aktie nach unten prügeln, weil sie unterinvestiert  sind.

Wenn der gesamte Aktienmarkt neue Tiefs macht, dann kann das auch Tesla (TSLA) betreffen. Doch fundamental ist Tesla das stärkste Unternehmen der Energiewende. 
 
Und die globale Energiewende ist ein absoluter Megatrend des Jahrhunderts, behaupte ich :-)

Tesla kann jederzeit eine Version von FSD herausbringen die in gewissen Teilen der USA völlig legal und versichert fährt. FSD Beta hat sich zuletzt in so riesigen Schritten verbessert - man sieht dass die künstliche Intelligenz jeden Tag dazulernt. Meine Prognose ist ganz klar, dass autonomes Fahren innerhalb höchstens eines Jahres bei Tesla Realität ist!

Tesla Semi von Pepsi am Haken
https://t3n.de/news/tesla-semi-brandneuer-elektro-sattelschlepper-muss-bereits-abgeschleppt-werden-1525790/
während Tönnies auf einen bewährten Lieferanten für neue E-LKW setzt
https://logistra.de/news/nfz-fuhrpark-lagerlogistik-intralogistik-mit-eactros-longhaul-tevex-logistics-will-die-langstrecke-elektrifizieren-184622.html
Herausforderung wird bei Tönnies sicher auch die Bereitstellung der Kühlleistung für die Fleischtransporte sein.