Tesla Inc diskutieren
Tesla Inc
WKN: A1CX3T / Symbol: TSLA / Name: Tesla / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /
194,80 €
2,57 %
@Traumtanz , das mit der kaputten Scheibe war der Marketing Gag. Ich glaube, Elon wusste genau dass die Scheibe bricht. Er hat ja auch gelacht, und gesagt sie bringen das noch in Ordnung ;-)
Abgesehen davon denke ich, das "Cyber-Punk-Design" wird auf der Straße gehörig Eindruck machen.
Das Problem mit der ungleichmäßigen Lackschicht bei den ersten Model 3 hat Tesla auf unkonventionelle Weise mit rostfreiem Spezialstahl auch gleich gelöst.
Dieser Truck ist ein Original das die bisherigen Konventionen auf den Kopf stellt. Ein Ford F-150 wirkt dagegen langweilig und kraftlos, was ja auch durch das Tauziehen bewiesen wurde.
Hier das Tauziehen:
Abgesehen davon denke ich, das "Cyber-Punk-Design" wird auf der Straße gehörig Eindruck machen.
Das Problem mit der ungleichmäßigen Lackschicht bei den ersten Model 3 hat Tesla auf unkonventionelle Weise mit rostfreiem Spezialstahl auch gleich gelöst.
Dieser Truck ist ein Original das die bisherigen Konventionen auf den Kopf stellt. Ein Ford F-150 wirkt dagegen langweilig und kraftlos, was ja auch durch das Tauziehen bewiesen wurde.
Hier das Tauziehen:
Tesla Cybertruck vs Ford F-150 - TUG of WAR
Ich glaube nicht, dass er den Bruch der Scheibe erwartet hat. Er hat es aber ganz gut überspielt.
Die zahlreichen Produktionsmängel bei Tesla lassen sich nicht leugnen.
Was aus einem Tesla herausgeholt werden kann, ist sehr beeindruckend - keine Frage. Das übertrifft so gut wie jedes andere Auto. Doch solche Vergleiche haben bei einer Kaufentscheidung wenig Einfluss. Die wenigsten potenziellen Käufer werden sich von Beschleunigung unter x Sekunden oder der Möglichkeit einen Ford durch die Gegend zu ziehen in ihre Entscheidungkaum beeinflussen lassen. Es sind sind die Rahmenbedingungen, persönliche Finanzen, Markentreue und viele andere Faktoren.
Die zahlreichen Produktionsmängel bei Tesla lassen sich nicht leugnen.
Was aus einem Tesla herausgeholt werden kann, ist sehr beeindruckend - keine Frage. Das übertrifft so gut wie jedes andere Auto. Doch solche Vergleiche haben bei einer Kaufentscheidung wenig Einfluss. Die wenigsten potenziellen Käufer werden sich von Beschleunigung unter x Sekunden oder der Möglichkeit einen Ford durch die Gegend zu ziehen in ihre Entscheidungkaum beeinflussen lassen. Es sind sind die Rahmenbedingungen, persönliche Finanzen, Markentreue und viele andere Faktoren.
Subdi schrieb am 22.11.19:
Watch Elon Musk announce the Tesla Cybertruck in 14 minutes
https://www.youtube.com/watch?v=464puoD09dM
Auch eine Kopie, diesmal von Simpson:
https://www.youtube.com/watch?v=464puoD09dM
Auch eine Kopie, diesmal von Simpson:
Offenbar hat Elon Musk jetzt Kenntnis von den großen Chromit Vorkommen im kanadischen Ring of Fire. Da wird sicher einiges für das hammerfeste Stahlkleid gebraucht. Im mittleren Westen und Süden bleiben die Leute bei Ford, GM und Chrysler.
Die Börse scheint von der Vorstellung nicht überzeugt zu sein - die Erwartungshaltung wurde wieder einmal enttäuscht.
Die Börse scheint von der Vorstellung nicht überzeugt zu sein - die Erwartungshaltung wurde wieder einmal enttäuscht.
stratec schrieb am 22.11.19:
Subdi schrieb am 22.11.19:
Watch Elon Musk announce the Tesla Cybertruck in 14 minutes
https://www.youtube.com/watch?v=464puoD09dM
Auch eine Kopie, diesmal von Simpson:
https://www.youtube.com/watch?v=464puoD09dM
Auch eine Kopie, diesmal von Simpson:
Das ist doch das Gegenteil von Teslas Design.
Subdi schrieb am 22.11.19:
stratec schrieb am 22.11.19:
Subdi schrieb am 22.11.19:
Watch Elon Musk announce the Tesla Cybertruck in 14 minutes
https://www.youtube.com/watch?v=464puoD09dM
https://www.youtube.com/watch?v=464puoD09dM
"Der Cybertruck hat eine ganz klare Formensprache -er wird ein Kult-Objekt!!!"
Da lachen ja die Hühner!
stratec schrieb am 22.11.19:
Da lachen ja die Hühner!
... ich kann mir gut vorstellen, dass die Hühner da lachen. Hast du Hühner persönlich kennen gelernt?
So wie ich die Hühner kenne sind das an der Börse keine Outperformer, genauso wie die Lemminge ;-)
Traumtanz schrieb am 22.11.19:
also ich kann das kaum glauben!! Er hat mit den Teslas ja durchaus Geschmack bewiesen und dieses Ding jetzt ist einfach nur unglaubwürdig...oder ein Wahlgeschenk für seinen Freund DT? Im Land der Comics schon denkbar....
Dass Elon Musk ein Freund von Donald Trump wäre, kann man nun wirklich nicht behaupten. Er hat immer versucht, sich aus der Politik so weit wie möglich herauszuhalten, doch er muss natürlich mit der Regierung in verschiedenen Bereichen zusammenarbeiten.
Musk hat sich - genau wie andere Wirtschaftsführer auch - zeitweise am wirtschaftlichen Beratungs -Forum des Präsidenten beteiligt, weil er dachte, er könne dort Positives bewirken. Doch nach dem Ausstieg Trumps aus dem Pariser Klimaschutz-Abkommen hat er sich ganz klar von Trump distanziert, und seine Mitarbeit beendet. Seit dieser Zeit hat er vermieden über Trump zu sprechen...
Hier ist ein Artikel, der das Verhältnis von Musk und Trump behandelt:
Here's Everything Elon Musk Has Ever Said About Donald Trump
im Land der fake and alternative news, glaube ich keinem mehr auch nur ein Wörtchen...lauter Opportionisten!
Es gibt so einige Ungereimtheiten bei Musk die man ihm wohl nur verzeiht weil er Erfolg simulieren kann, eine "Vision" hat und reich ist. Hätte ein Normalbürger solch seltsame Aussagen wie er gemacht, hätte man ihn ausgelacht. Viele scheinen auch sein Verhalten im Fall SolarCity zu vergessen. Der Laden hat nur eine handvoll Anlagen verkauft und kämpfte mir einem enormen Liquiditätsproblemen. Zitat: " Musk also revealed that even by June 2019, Tesla hadn’t made the glass solar roof tiles into a viable commercial product". Trotz dieses Wissens übernahm Tesla SolarCity. Dabei war es wohl nie geplant SolarCity zu retten. Denn die Ressourcen von SolarCity wurden dann ausschließlich für das model 3 genutzt. Zitat Musk: " “I took everyone from solar and said, ‘Instead of working on solar, you need to work on the Model 3 program.’ ". Für mich ist das Insolvenzverschleppung und systematische Täuschung der Anleger. Die offizielle Pleite von SolarCity hätte wohl zu sehr an der schönen Story gekratzt. Dann hätten sich Anleger und Kunden seine Ideen etwas zu genau angeschaut.
https://www.cnbc.com/2019/10/28/musk-deposition-stockholders-v-tesla-solarcity.html
Wer die behaupteten 200.000 Vorbestellung für den Cyber-Klops feiert:
- Der Wagen soll erst in 2 Jahren lieferbar sein. In der Zeit kann noch sehr viel mit Tesla passieren. Auch mit den Spezifikationen des Autos und dem Preis. Ich glaube nicht, dass der Preis endgültig zu halten ist.
- Es sind nur Vorbestellungen die jederzeit rückgängig gemacht werden können. Bisher lag der Betrag für die Vorbestellung bei 1000 USD - ein schöner zinsloser Kredit. Jetzt liegt die Summe gerade einmal bei 100 USD. Warum sollte sich Tesla 9/10 dieser Liquidität entgehen lassen wenn die Nachfrage wirklich so unglaublich groß ist? Dann könnten sie die Summe doch sogar anheben...
Die Tricksereien beim Truck-Vergleich gegen Ford passen gut ins Muster. Eine Firma die wirklich von ihrem Produkt überzeugt ist, hat sowas nicht nötig. Mir kann keiner erzählen, dass die Techniker bei Tesla nicht wussten, dass der Vergleich nicht fair ist.
Vielleicht wird Musk in Zukunft so eingeordnet wie der Ex-CEO von WeWork.
https://www.cnbc.com/2019/10/28/musk-deposition-stockholders-v-tesla-solarcity.html
Wer die behaupteten 200.000 Vorbestellung für den Cyber-Klops feiert:
- Der Wagen soll erst in 2 Jahren lieferbar sein. In der Zeit kann noch sehr viel mit Tesla passieren. Auch mit den Spezifikationen des Autos und dem Preis. Ich glaube nicht, dass der Preis endgültig zu halten ist.
- Es sind nur Vorbestellungen die jederzeit rückgängig gemacht werden können. Bisher lag der Betrag für die Vorbestellung bei 1000 USD - ein schöner zinsloser Kredit. Jetzt liegt die Summe gerade einmal bei 100 USD. Warum sollte sich Tesla 9/10 dieser Liquidität entgehen lassen wenn die Nachfrage wirklich so unglaublich groß ist? Dann könnten sie die Summe doch sogar anheben...
Die Tricksereien beim Truck-Vergleich gegen Ford passen gut ins Muster. Eine Firma die wirklich von ihrem Produkt überzeugt ist, hat sowas nicht nötig. Mir kann keiner erzählen, dass die Techniker bei Tesla nicht wussten, dass der Vergleich nicht fair ist.
Vielleicht wird Musk in Zukunft so eingeordnet wie der Ex-CEO von WeWork.
Die Zahl der geshorteten Aktien ist zur Mitte des Monats gefallen. Das heißt, der Durchschnitt der Shorts hat zu Höchstkursen mehr gekauft, als verkauft - und somit die Preise nach oben getrieben.
Die Bullen können den Bären dankbar sein - für die hohen Kurse!
Hier die aktuellen Short-Zahlen von der NASDAQ: https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla/short-interest
Die Bullen können den Bären dankbar sein - für die hohen Kurse!
Hier die aktuellen Short-Zahlen von der NASDAQ: https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla/short-interest
Es war doch wirklich ein kluger Schachzug, den Preis der Vorbestellung von 1000 auf 100 $ zu senken. Es gibt jetzt schon 250 000 Vorbestellungen, und die Zahl könnte in einigen Wochen auf über eine Million steigen. Selbst wenn nicht alle Vorbestellungen zu Käufen werden, ist das eine beeindruckende Unterstützung für dieses absolut nonkonformistische Fahrzeug. Das wird ein Kult-Auto!!!
Megabulle schrieb am 27.11.19:
@ValueFreak Lego hat schon weitergedacht. Es fehlen die Seitenscheiben.
und beim "echten" die Seitenspiegel! (Es sei denn, dass sie als neues Feature in der A-Säule integriert sind, als bahnbrechende Innovation!)
Subdi schrieb am 27.11.19:
Es war doch wirklich ein kluger Schachzug, den Preis der Vorbestellung von 1000 auf 100 $ zu senken. Es gibt jetzt schon 250 000 Vorbestellungen, und die Zahl könnte in einigen Wochen auf über eine Million steigen. Selbst wenn nicht alle Vorbestellungen zu Käufen werden, ist das eine beeindruckende Unterstützung für dieses absolut nonkonformistische Fahrzeug. Das wird ein Kult-Auto!!!
Musk gab im Juli 2017 bekannt, dass er über 500.000 Reservierungen für das Modell 3 hatte. Wie viele davon wurden in Verkäufe umgewandelt? Weniger als 225.000 bis zum dritten Quartal 2019.
Musk gab im Juli 2017 bekannt, dass er über 500.000 Reservierungen für das Modell 3 hatte. Wie viele davon wurden in Verkäufe umgewandelt? Weniger als 225.000 bis zum dritten Quartal 2019.
Ford sells more F150 trucks in one month than what Tesla sells ALL YEAR for ALL VEHICLES.
For now, the 2019 Ford F-Series dominates the segment and continues to grow despite not having an all-new version of its F-150 truck in five years. Ford reports first-quarter sales on Thursday. It sold 38% of all pickups in the United States in 2018, with more than 1 million F-150 and Super Duty trucks sold globally.06.04.2019
The F-150 in particular stands out, with more than 40 million sold over the last 60 years:
Das nenne ich Kult; der Cybertruck ist eine gummibereifte Kasperbude!
I am thinking that the whole truck demo was just a sham (just like Solar roof tiles before that) as the truck seems unbildable without radically different facilities and certainly not for $40K.
For now, the 2019 Ford F-Series dominates the segment and continues to grow despite not having an all-new version of its F-150 truck in five years. Ford reports first-quarter sales on Thursday. It sold 38% of all pickups in the United States in 2018, with more than 1 million F-150 and Super Duty trucks sold globally.06.04.2019
The F-150 in particular stands out, with more than 40 million sold over the last 60 years:
Das nenne ich Kult; der Cybertruck ist eine gummibereifte Kasperbude!
I am thinking that the whole truck demo was just a sham (just like Solar roof tiles before that) as the truck seems unbildable without radically different facilities and certainly not for $40K.
... I am thinking that the whole truck demo was just a sham (just like Solar roof tiles before that) as the truck seems unbildable without radically different facilities and certainly not for $40K.
Ja natürlich, der Cybertruck, alles nur ein sham, doch was bedeutet "unbildable"?
... allerdings, der F 150 ist nur was für Spießer. So was Konventionelles, Verstaubtes, Althergebrachtes...
Subdi schrieb am 28.11.19:
... I am thinking that the whole truck demo was just a sham (just like Solar roof tiles before that) as the truck seems unbildable without radically different facilities and certainly not for $40K.
Ja natürlich, der Cybertruck, alles nur ein sham, doch was bedeutet "unbuildable"?
Sorry, das u fehlt, also das Gegenteil von:
Traumtanz schrieb am 28.11.19:
nicht genial - nur hässlich- ich bleibe dabei, ein Marketing-Gag!
"nicht genial - nur hässlich"- sondern auch bedrohlich, unter dem Motto: Wir holen dich gleich ab!
"ich bleibe dabei, ein Marketing-Gag",
aber/denn eines ist diesem Tesla-Pick-up zumindest sicher: die ungeteilte Aufmerksamkeit der Autowelt.
Von der Seite sieht er aus wie ein übergroßer Taco und wirkt, als hätte ihn ein Dreijähriger in ein paar Minuten mit dem Geodreieck gezeichnet. Eckig, weil der 30-fach ultraharte Stahl, aus dem er besteht, nicht in eine runde Form gepresst werden kann.
Doch wo bleibt die Knautschzone? Wenn mehr als eine Tonne unflexibler Stahl bei einem Zusammenstoß auf einen Kleinstwagen treffen, wird das Ergebnis verheerend sein. Und nicht nur für die Unfallgegner! Wie soll die Feuerwehr Unfallopfer aus einem Fahrzeug befreien, das komplett aus ultrahartem Stahl besteht und dann noch Scheiben aus Panzerglas hat? Die gängigen Rettungswerkzeuge Schere und Spreizer haben schon mit den hochfesten Stählen manch aktueller Pkw ihre Mühe.
Doch wo bleibt die Knautschzone? Wenn mehr als eine Tonne unflexibler Stahl bei einem Zusammenstoß auf einen Kleinstwagen treffen, wird das Ergebnis verheerend sein. Und nicht nur für die Unfallgegner! Wie soll die Feuerwehr Unfallopfer aus einem Fahrzeug befreien, das komplett aus ultrahartem Stahl besteht und dann noch Scheiben aus Panzerglas hat? Die gängigen Rettungswerkzeuge Schere und Spreizer haben schon mit den hochfesten Stählen manch aktueller Pkw ihre Mühe.
Und zumindest gilt in Deutschland: Spiegel, Blinker und Stoßstangen muss er für eine Straßenzulassung haben!
@stratec über Geschmack kann man nicht streiten, die Schönheit liegt im Auge des Betrachters.
Die Knautschzone beim Frontalunfall mit anderen Autos ist anscheinend kein Problem, wenn die harte Stahlplatte so befestigt ist, dass sie nach innen wegklappen kann. Horst Lüning sieht aber ein Problem beim Unfall mit Fußgängern oder Radfahrern, wenn die Aufprallfläche nicht elastisch ist. Auch andere Geländewagen sind dafür bekannt dass Unfälle mit ungeschützten Personen oft fatale Folgen haben...
Der Cybertruck ist in dieser Form für den deutschen Straßenverkehr wahrscheinlich nicht zulassungsfähig, was nicht weiter schlimm ist, denn er ist ja für den US-Markt gedacht. Bisher ist es ja auch nur ein früher Prototyp.
Es lohnt sich, das Video das ich verlinkt habe, anzuschauen.
Die Knautschzone beim Frontalunfall mit anderen Autos ist anscheinend kein Problem, wenn die harte Stahlplatte so befestigt ist, dass sie nach innen wegklappen kann. Horst Lüning sieht aber ein Problem beim Unfall mit Fußgängern oder Radfahrern, wenn die Aufprallfläche nicht elastisch ist. Auch andere Geländewagen sind dafür bekannt dass Unfälle mit ungeschützten Personen oft fatale Folgen haben...
Der Cybertruck ist in dieser Form für den deutschen Straßenverkehr wahrscheinlich nicht zulassungsfähig, was nicht weiter schlimm ist, denn er ist ja für den US-Markt gedacht. Bisher ist es ja auch nur ein früher Prototyp.
Es lohnt sich, das Video das ich verlinkt habe, anzuschauen.
@stratec Dem stimme ich vollumfänglich zu. Die Anzahl von Schwerverletzen und Toten ist seit der Einführung von Stahl der sich stärker beim Aufprall verformt, deutlich zurückgegangen. Der Cyber-Klops dürfte für alle Beteiligten katastrophale Folgen haben. Für Fußgänger dürfte dieses Design das definitive Todesurteil sein. Für reines Marketing macht Tesla enorme Rückschritte in puncto Sicherheit. Das ist nicht akzeptabel. Warten wir einfach die Tests ab.
@Subdi Wir diskutieren über die Informationen die wir aktuell haben. Ob das Design angepasst wird, wissen wir nicht. Ic verstehe den Hype um Tesla nicht. Es gibt offensichtliche Probleme auf vielen Ebenen. Die grundsätzliche Idee ist gut aber die Realität kommt immer wieder dazwischen. Außerdem ist Musk nicht vertrauenswürdig.
edit: Die Klappe soll gerade nicht nach innen wegklappen sondern hochspringen. Das ist gelebte Praxis bei der Personensicherheit. Die meisten Fussgänger verletzen sich nicht größtenteils durch den ersten Aufprall mit dem Fahrzeug sondern durch den Aufschlag auf weitere Fahrzeugteile und den Boden.
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