Der Spitzenmanager eines führenden Autozulieferers in China, der Verwaltungsratsvorsitzende, sagt ganz klar seine Meinung: 

Wenn man bedenkt, dass es hunderte verschiedene Automodelle gibt, ist Ranglistenplatz 16 schon ein erster Erfolg für das beliebteste Elektroauto weltweit. 

Elon Musk meint allerdings, dass das Model Y bald Ranglistenplatz 1 beanspruchen wird. Was meint ihr?

Bis zum Jahr 2026 wird die Tesla-Aktie mindestens  5000 US$ wert sein. Dieser Meinung stimme ich voll und ganz zu:

 

5000 us$ find ich übertrieben aber bei 2500 bis 3000 bin ich dabei. Ich glaube Tesla ist den anderen nur noch 5 Jahre voraus und es wird schwer diesen Vorsprung zu halten, wenn man sich die neuen E-Autos so anschaut die auf den Markt kommen. Mal schaun wann Tesla mit den "selbstfahrenden" Autos soweit sind das diese Systeme auch in D zum Einsatz kommen können.

Jasper schrieb am 14.06.21: 

Bei der Digitalisierung und Software ist Tesla gegenüber VW eher 10 Jahre voraus. Wenn ein Apple-Car kommt, oder VW auf Software von Google setzt, könnte sich das natürlich ändern. Der VW ID3 beherrscht 10 Monate nach Marktstart noch nicht einmal OTA-Updates. 

Beim autonomen Fahren rechne ich mit dem Durchbruch innerhalb eines Jahres. Wann es dann in Deutschland erlaubt wird, ist für Tesla nicht so wichtig, meine ich. Tesla ist der einzige Hersteller von Serienfahrzeugen für autonomes Fahren. Auch das dürften mehr als fünf Jahre Vorsprung sein. 

In anderen Bereichen wie Spaltmaße hat Tesla zwar keinen Vorsprung, aber Tesla hat den Rückstand weitgehend aufgeholt.

Teslas Unternehmensbewertung ist gar nicht so viel höher als Volkswagens, denn die Schulden gehören mit zur Bewertung:


https://twitter.com/jpr007/status/1403630626872254465/photo/2

Subdi schrieb am 14.06.21: 

Das war in den vergangenen 5 Jahren auch immer Elon Musk's Einschätzung. Das Jahr ist dann immer gegangen ohne den Durchbruch. Tesla hat kein Serienfahrzeug, das autonom fahren kann. Bisher scheint nur der autonome Auslieferungsroboter von NURO eine Zulassung zu haben.
https://www.nuro.ai/

Es gibt einen wesentlichen Unterschied: VW kann die Schulden aus Erträgen bedienen und hat deshalb auch Investment Rating.
https://www.volkswagenag.com/en/InvestorRelations/fixed-income/ratings.html

Subdi schrieb am 14.06.21: 

ValueFreak schrieb am 14.06.21: 

... willst du damit unterstellen, dass Tesla seine Schulden nicht aus Erträgen bedienen kann?

Dann hast du dich aber getäuscht!

Das Wachstum von Tesla ist schon beeindruckend, und es hat sich über die Jahre nicht verringert. Tesla steht noch am Anfang seines Wachstums:


https://twitter.com/ICannot_Enough/status/1404123022936743940/photo/1

https://finance.yahoo.com/news/tesla-model-s-plaid-is-an-impressive-feat-oppenheimer-analyst-165333095.html

...  Tesla will experience another breakthrough in 2021 as Model Y production is set to start at two more factories. While Giga Berlin is experiencing delays in obtaining a final environmental permit, Giga Texas is being built at a tremendous pace. At the moment, a large part of the factory building is still pending construction, however this will not prevent the launch of production of Model Y. The company began construction on the workshops that will be necessary to start production of the compact SUV and has already installed many pieces of equipment and robots.
 
 On June 14, Joe Tegtmeyer/Twitter, while flying a drone around the construction site, noticed the first Model Y body. It stood on the ground floor of the General Assembly building and may be indicative of a lot. In May, it was noticed that Giga Press began production of front single-piece casts, which was the first evidence of the beginning of equipment testing. Now, the Model Y body indicates that testing and calibration of other equipment, which is necessary for production, has begun. Since we saw a completely finished body, this means that in addition to Casting, the equipment has already been installed at the Press Shop. It may also mean that robots for the final assembly of cars have already been installed, at least partially. ...

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-y-body-spotted-in-giga-texas-hints-at-imminent-production-launch

@sharewise  Mein Kursziel für Tesla liegt seit einigen Monaten bei 1200 USD bzw. 1000 EUR. Nachdem ich eine Empfehlung für Tesla bei CTM geschrieben habe, wurde mein Kursziel vom System gelöscht. CTM läuft noch 10 Tage, und auf so kurze Sicht habe ich kein Kursziel. Das ist aber keine gute Begründung mein längerfristiges Kursziel zu löschen.

Wenn ich mein Kursziel wirklich auf 0 setzen wollte, wäre es eine SELL Empfehlung. Ich sehe auch bei anderen Mitgliedern manchmal folgende sinnlose Meldung zu einer Buy Empfehlung:

Kursziel geändert auf 0,0

@Subdi D. h. du hast die Aktie direkt bei Catch the Monkey ausgewählt und das Kursziel leer gelassen? Dann sollte eigentlich das bestehende Kursziel bleiben, danke für den Hinweis.

sharewise schrieb am 16.06.21: 

genau!

Umweltverbände klagen gegen vorläufige Genehmigung von Prüfläufen
https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/wirtschaft/tesla/2021/06/tesla-gruenheide-umweltverbaende-baustopp-justiz-verwaltungsgerich-frankfurtoder.html

Maxi_Scalibusa schrieb am 17.06.21: 

... dein Kursziel liegt bei 50€, und jetzt bist du schon mehr als 50€ im Minus. Tesla-Shorten lohnt sich nicht!

Panasonic setzt auf die Zukunft von Tesla: 

 https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/panasonic-will-make-a-large-investment-in-the-production-of-4680-battery-cells-for-tesla

https://www.automobilwoche.de/article/20210625/NACHRICHTEN/210629949/schnellladestationen-tesla-offnet-supercharger-fur-andere-hersteller