Daimler AG diskutieren
Mercedes-Benz Group AG
WKN: 710000 / Symbol: DAI / Name: Mercedes-Benz / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /
Geh ma
Daimler Kaufen !!!
Daimler Kaufen
Nach dem starken Rücksetzer der letzten Zeit,
kann man jetzt Daimler billiger kaufen,
um ein paar Prozente zu verdienen bei der Gegenbewegung.
Kaufen
kaufen
Ist
bei Daimler der Punkt gekommen, fraglich bleibt der Gesamtmarkt.
Zwischenhoch im Bärenmarkt
Es geht aktuell mal etwas aufwärts an den Märkten. Grund seien Hoffnungen bezüglich einer Einigung zwischen Trump und China. Politische Börsen...
Generell sehe ich aber für die Autohersteller derzeit im Kontext abschwächender Konjunktur, Unsicherheiten bezüglich der Zukunftsfähigkeit der Verbrenner, extremem Nachholbedarf bei den Stromern und rechtlicher Risiken wegen der Dieselmanipulationen wenig Grund zur Investitionsfreude.
SELL.
Daimler macht das Geld – Tesla nur die “show“
Im Umfeld einer sehr neutral bis negativen Stimmung, ausgelöst vor allem vom Abgas-Skandal, der an den Papieren der Autobauer nagt, werden bei Daimler momentane Entwicklungen vom Markt als eingepreist gesehen, dem Umfeld ein leiser negativer Touch verpaßt, wovon Daimler marginal betroffen sei.
Nach dem letzten, schleichenden Verfall wird jetzt jedoch die Stetigkeit der letzten beiden Jahre übersehen, mit der Daimler seinen Fortschritt eingeleitet hat und allmählich Erfolge vorzeigen kann.
Langfristig hat Daimler das Potential, sich zu einem festen Bestandteil eines Aktiendepots zu entwickeln, quasi als Anker, denn die ernst zu nehmende Ankündigung eines Zeitrahmens für die Entwicklung und Fertigung eines Elektroautos, nicht bloß eines einzelnen Modells, sondern eine ganze Serie analog der Benziner, also etwa: E 1 … E 2 … E 3 … &c., und diese dann mit dem alten, ehrwürdigen Namen “Maybach“ zu verknüpfen, – das könnte dann dem Elon Musk in seiner ständigen Geldnot den Atem nehmen. Daimler jedoch ist finanziell stark genug ohne Staat, ohne Anleihen, Geldgeber oder neuen Partner das Auto der Zukunft auf den Markt zu bringen.
In zinsloser Zeite sollte man die Dividende auch nicht unterschätzen – sie ist meist doppelt so hoch wie die jährliche Geldentwertung.
Mercedes Benz AG
Langfristig gesehen Kaufkurse trotz Dieselproblematik
Die Daimler AG mit Sitz in Stuttgart ist aktuell noch hauptsächlich Hersteller von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen, das Unternehmen wandelt sich jedoch Richtung Anbieter von Mobilitäts-, Energie- und Finanzdienstleistungen.
Durch mehere herabstufungen der Daimler Aktie und durch die teils sehr unsachliche Dieseldiskussion sakt der Kurs ab.
Ich halte das langfristig für Kaufkurse (Dividende April 2018 von 3,5 € ca. 4,8 % ist besser als risikoreiche Anleihen).
Potential sehe ich vor allem, gegen Audi und BMW, im Bereich Elektromobilität (Akku und Brennstoffzelle) dies nicht nur bei PKW's sondern auch bei Bussen und letzteres vor allem in Asien / China.
Autonomesfahren wird ein weiterer Treiber sein, ein großer, weiterer Umsatzträger werden Energiespeicher werden, dies alles mit einem erheblichen Batterie/Akku Know-how und eigenen Werken.
Verglichen mit Tesla sicher nicht so spektakulär und mit so viel Phantasie, dafür mit einem positiven Cashflow ... .
https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz-energy/energiespeicher-business/
http://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Daimler-gruendet-Mercedes-Benz-Energy-GmbH-fuer-stationaere-.xhtml?oid=11025299
https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz-energy/produkte/
https://www.mercedes-benz.com/wp-content/uploads/sites/2/2016/06/Salesfolder_Mercedes-Benz_Energiespeicher_Home.pdf
https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/New-site-in-the-global-battery-production-network-Mercedes-Benz-Cars-to-build-battery-factory-in-Jawor-Poland.xhtml?oid=42365055&ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD00ODM2MjU4JnJlbElkPTYwODI5JmZyb21PaWQ9NDgzNjI1OCZib3JkZXJzPXRydWUmcmVzdWx0SW5mb1R5cGVJZD00MDYyNiZ2aWV3VHlwZT10aHVtYnM!&rs=0
Zieht
Daimler an?
Ein Opfer der Weltpolitik a la Trump
mohabbatein stimmt am 22.02.2019 dem Buy-Gesamtsentiment mit dem Kursziel 65.2€ nicht zu.
Hohe E-Mobility-Investitionen und natürlich kurzfristig Trumps Strafzölle dürften das Sentiment weiter belasten.
SELL.
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