Volkswagen AG ST diskutieren
Volkswagen AG ST
WKN: 766400 / Symbol: VLKAF / Name: Volkswagen / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /
96,70 €
-1,18 %
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Der ID.3 schlägt die Konkurrenten in der Vollkostenrechnung und setzt Maßstäbe für einen "Volkswagen"
https://ecomento.de/2020/09/01/gesamtkostenrechnung-w-id-3-guenstiger-als-verbrenner-golf-tesla-model-3-adac/
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https://ecomento.de/2020/09/01/gesamtkostenrechnung-w-id-3-guenstiger-als-verbrenner-golf-tesla-model-3-adac/
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ValueFreak schrieb am 01.09.20:
Der ID.3 schlägt die Konkurrenten in der Vollkostenrechnung und setzt Maßstäbe für einen "Volkswagen"
https://ecomento.de/2020/09/01/gesamtkostenrechnung-w-id-3-guenstiger-als-verbrenner-golf-tesla-model-3-adac/
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VW und auch der ADAC haben bei mir sehr an Glaubwürsdigkeit eingebüsst....was Werte, Verbrauch, Ausdauer und whatever else betrifft, glaube ich hier gar nichts mehr....leider vergessen die Menschen sehr schnell....
Der ADAC schätzt die Kosten anscheinend wie er lustig ist:
Das Model 3 hat sicher einen geringeren Wertverlust als der ID 3. Es hat einen viel stärkeren und nachrüstbaren Bordcomputer, der permanent OTA-Softwareupdates erhält. Von der Software her wird das Auto auch nach 5 Jahren noch auf dem neuesten Stand sein.
Warum die Fixkosten bei Tesla fast doppelt so hoch sein sollten, ist genauso schleierhaft wie die Werkstattkosten, die bei Tesla fast nicht anfallen sollten, weil das Auto keine Inspektion benötigt.
Das Model 3 hat sicher einen geringeren Wertverlust als der ID 3. Es hat einen viel stärkeren und nachrüstbaren Bordcomputer, der permanent OTA-Softwareupdates erhält. Von der Software her wird das Auto auch nach 5 Jahren noch auf dem neuesten Stand sein.
Warum die Fixkosten bei Tesla fast doppelt so hoch sein sollten, ist genauso schleierhaft wie die Werkstattkosten, die bei Tesla fast nicht anfallen sollten, weil das Auto keine Inspektion benötigt.
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Der ID.3 führt die Oktober Fahrzeugverkäufe in Norwegen an und erreicht einen Marktanteil von 19,1%
https://businessportal-norwegen.com/2020/11/02/elektroautos-in-norwegen-mit-einem-anteil-von-608-prozent-an-den-neuzulassungen-im-oktober-2020/#:~:text=Im%20Gesamtjahr%202020%20stieg%20die,6%20Prozent)%20gegen%C3%BCber%20dem%20Vorjahresmonat.
Das Tesla Model 3 schafft es nicht mehr in die Top 10 Liste.
https://businessportal-norwegen.com/2020/11/02/elektroautos-in-norwegen-mit-einem-anteil-von-608-prozent-an-den-neuzulassungen-im-oktober-2020/#:~:text=Im%20Gesamtjahr%202020%20stieg%20die,6%20Prozent)%20gegen%C3%BCber%20dem%20Vorjahresmonat.
Das Tesla Model 3 schafft es nicht mehr in die Top 10 Liste.
ValueFreak schrieb am 14.11.20:
Der ID.3 führt die Oktober Fahrzeugverkäufe in Norwegen an und erreicht einen Marktanteil von 19,1%
https://businessportal-norwegen.com/2020/11/02/elektroautos-in-norwegen-mit-einem-anteil-von-608-prozent-an-den-neuzulassungen-im-oktober-2020/#:~:text=Im%20Gesamtjahr%202020%20stieg%20die,6%20Prozent)%20gegen%C3%BCber%20dem%20Vorjahresmonat.
Das Tesla Model 3 schafft es nicht mehr in die Top 10 Liste.
"Kritisieren ist immer leicht"
und kritisieren ist nutzlos, wenn man dabei das Gesamtbild aus den Augen verliert, weil man nur noch Bestätigung für seinen Tesla-Hass sucht.
Diese Leute hassen Tesla, weil Tesla die Zukunft der Autoindustrie und der Ölindustrie auf den Kopf stellt.
Das vermeintlich "Schwarzes Gold" ist in naher Zukunft eher als "Dreck" zu bezeichnen. Der Verbrennungsmotor stirbt über die nächsten Jahrzehnte aus.
Elon Musk ist ein Freund des VW-Chefs Herbert Diess. Tesla unterstützt die Firmenpolitik von Volkswagen, voll auf Elektroautos zu setzen.
Tesla hat allen Grund sich über den Erfolg von Volkswagen in Norwegen zu freuen. :-)
Tesla hat allen Grund sich über den Erfolg von Volkswagen in Norwegen zu freuen. :-)
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