EQS-Adhoc: Vorläufige Ergebnisse für Q2/24: Operative Performance des Industriegeschäfts bei 10,2 % - vollständige Wertberichtigung des China JV (m€-120) führt zu bereinigter Umsatzrendite von 9,3 %
EQS-Ad-hoc: Daimler Truck Holding AG / Schlagwort(e): Quartalsergebnis/Vorläufiges Ergebnis
Vorläufige Ergebnisse für Q2/24: Operative Performance des Industriegeschäfts bei 10,2 % - vollständige Wertberichtigung des China JV (m€-120) führt zu bereinigter Umsatzrendite von 9,3 %
16.07.2024 / 20:05 CET/CEST
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Leinfelden-Echterdingen – Der Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck“) liegen vorläufige und ungeprüfte Ergebnisse für das zweite Quartal 2024 vor. Aufgrund der weiterhin schwachen Marktentwicklung in China hat Daimler Truck den at-equity Buchwert des chinesischen Joint Ventures BFDA (Beijing Foton Daimler Automotive) vollständig wertberichtigt (Impairment). Dies resultiert in einer nicht zahlungswirksamen Ergebnisbelastung in Höhe von 120 Millionen Euro, welche das bereinigte EBIT (adj. EBIT) des Segments Trucks Asia sowie des Industriegeschäfts beeinträchtigt. Ohne diesen Einmaleffekt würde die bereinigte Umsatzrendite (adj. ROS) des Industriegeschäfts von 9,3 % im zweiten Quartal 10,2 % betragen.
Starke Ergebnisse in den Segmenten Trucks North America und Daimler Buses übertrafen die Markterwartungen, während die Segmente Mercedes-Benz und Financial Services das Quartal unter den Markterwartungen abgeschlossen haben.
Der Ausblick für das Gesamtjahr wird aktuell überprüft.
Die folgenden Ergebnisse für das zweite Quartal 2024 sind vorläufig und ungeprüft:
Daimler Truck Group, EBIT: 1.076 Mio. € (Konsensus: 1.253 Mio. €) Daimler Truck Group, bereinigtes EBIT (adj. EBIT): 1.168 Mio. € (Konsensus: 1.259 Mio. €) Industriegeschäft, bereinigtes EBIT (adj. EBIT): 1.156 Mio. € (Konsensus: 1.205 Mio. €) Industriegeschäft, bereinigte Umsatzrendite (adj. ROS): 9,3 % (Konsensus: 9,6 %) Industriegeschäft, Free Cash Flow: -285 Mio. € (Konsensus: 240 Mio. €)Für die einzelnen Segmente lauten die vorläufigen und ungeprüften Ergebnisse für das zweite Quartal des Jahres 2024 wie folgt:
Trucks North America
Bereinigtes EBIT (adj. EBIT): 875 Mio. € (Konsensus: 765 Mio. €) Bereinigte Umsatzrendite (adj. ROS): 14,5 % (Konsensus: 12,7 %)
Mercedes-Benz
Bereinigtes EBIT (adj. EBIT): 299 Mio. € (Konsensus: 403 Mio. €) Bereinigte Umsatzrendite (adj. ROS): 6,5 % (Konsensus: 8,7 %)
Trucks Asia
Bereinigtes EBIT (adj. EBIT): -82 Mio. € (Konsensus: 48 Mio. €)* Bereinigte Umsatzrendite (adj. ROS): -5,8% (Konsensus: 3,4 %)**davon 120 Mio. Euro Wertberichtigung von BFDA.
Daimler Buses
Bereinigtes EBIT (adj. EBIT): 115 Mio. € (Konsensus: 78 Mio. €) Bereinigte Umsatzrendite (adj. ROS): 9,1 % (Konsensus: 6,6 %)
Financial Services
Bereinigtes EBIT (adj. EBIT): 12 Mio. € (Konsensus: 53 Mio. €) Bereinigte Eigenkapitalrendite (adj. ROE): 1,8 %
Die vollständigen Quartalszahlen und der Zwischenbericht werden am 1. August 2024 veröffentlicht.
Die Begriffe „bereinigtes EBIT (adj. EBIT)“, „bereinigte Umsatzrendite (adj. ROS)“, „bereinigte Eigenkapitalrendite (adj. ROE)“ und „Free Cash Flow“ sind im Daimler Truck Geschäftsbericht 2023 ab Seite 36 definiert.
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