Zusammenfassung
Diese Einschätzung ist aktuell noch aktiv. Satte Gewinne von 2004,58 % verzeichnet aktuell die BUY Einschätzung von Subdi. Diese Einschätzung hat aktuell eine Laufzeit bis zum 26.10.24. Die Laufzeit kann von Subdi jederzeit geändert werden. Subdi hat 100% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
---|---|---|---|---|
Tesla Inc | -2,36 % | -2,36 % | -8,33 % | 1,70 % |
iShares Core DAX® | -1,11 % | 3,43 % | 25,97 % | 25,04 % |
iShares Nasdaq 100 | 1,82 % | 6,91 % | 30,39 % | 48,14 % |
iShares Nikkei 225® | 2,11 % | 5,50 % | 23,40 % | 11,98 % |
iShares S&P 500 | 2,04 % | 5,33 % | 30,88 % | 46,98 % |
Was spricht laut Subdi für und gegen Tesla Inc in den nächsten Jahren?
Pro
Kontra
Kommentare von Subdi zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
Craziest FSD video of the night!!!
CHESTNUT STREET EXTREME STRESS TEST
I seriously shit my pants when I saw it do this without any interventions! I couldn’t believe it. Jaw on the floor.
https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1370974296730824704
Ein kritisches Interview mit Elon Musk :
Elon Musk on Tesla, SpaceX and Why He Left Silicon Valley | WSJ
VW Power Day und warum man ewig hinter Tesla zurückbleibt
https://www.elektroauto-news.net/2021/vw-power-day-und-warum-man-ewig-hinter-tesla-zurueckbleibt
"... Diverse Medien berichten und wiederholen seit dem Power Day, dass Volkswagen Tesla überholen wird und zitieren diverse Experten u.a. auch den deutsche Prof. Dr. Dudenhöfer vom CAR-Institut: „Wenn es gut läuft, wird der VW-Konzern im Jahr 2022 Weltmarktführer bei Elektroautos sein.“
Tesla and Zetta to build a car factory in Narva, Estonia
Tesla Q1 deliveries of 184.8K tops estimates for 168K
- Model 3 and Model Y deliveries were 182.78K, with production of 180.3K.
- Model S and Model X deliveries were 2.02K.
- FactSet consensus for total deliveries was 168K.
- From the Tesla (NASDAQ:TSLA) press release: "We are encouraged by the strong reception of the Model Y in China and are quickly progressing to full production capacity. The new Model S and Model X have also been exceptionally well received, with the new equipment installed and tested in Q1 and we are in the early stages of ramping production."
- The company adds that these delivery numbers can be viewed as "slightly conservative," with final numbers to vary by 0.5% or more.
To those with Tesla FSD, a new feature will be releasing "soon" - Ticket Avoidance Mode.
Trained using thousands of data points, the neural net can detect parking enforcement officers & uses FSD technology to circumvent them. ...
https://twitter.com/JeffTutorials/status/1377470937998766080
Taiwan's Pegatron to build Tesla parts plant in Texas - report
Turning $30k into $30m in Tesla stock & more w/ Emmet Peppers
https://seekingalpha.com/article/4421400-tesla-disappoints-q1-results#comment-88753845
In other words, FUD won't derail Tesla's Robotaxi plans since data will win out.
On rare occasions, we disagree. This is almost always due to new technologies that past regulations didn’t anticipate.
The funniest exchange ever with Elon Musk (Ep. 328)
Schaut euch das an, wenn ihr verstehen wollt, warum Tesla gute Chancen hat zum wertvollsten Unternehmen der Erde aufzusteigen:
https://www.youtube.com/watch?v=t6OZvp6ZXdk
Das sind die Autos der oberen Mittelklasse bis Luxusklasse, vom Golf GTI und 3er BMW bis zu S-Klasse und Porsche.
In diesem Segment muss man die Marktanteile der reinen BEVs beobachten, denn dieses Segment dominiert den Autoverkehr. Reine Stadtautos für "Wenigfahrer" sind ein anderer Markt, und haben keinen Einfluss auf Teslas wahren Marktanteil.
Chinese Teslas Involved in Accidents | TTN Clips
Waymo Self Driving Taxi Goes Rogue: Blocks Traffic, Evades Capture | JJRicks Rides With Waymo #54
Tesla in talks with China’s EVE for low-cost battery supply deal -sources
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/exclusive-tesla-talks-with-chinas-eve-low-cost-battery-supply-deal-sources-2021-05-14/
Update: das war eine Falschmeldung von Reuters.
- Have a Tesla pull it
https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1393443500989980674
[...]
However, Tesla has also pioneered the electric vehicle industry, inspiring traditional automakers to follow it, and it could disrupt it again with "robotaxis" as CEO Elon Musk has long promoted. Some have even suspected that Tesla could have plans to launch its own cryptocurrency.
Vor Januar hatte Elon Musk Bitcoin vor allem kritisiert, doch dann wollte er die führende Kryptowährung trotz aller Bedenken unterstützen, und Tesla hat einen Milliardenbetrag investiert. Was nicht vorhersehbar war, daraufhin ist der BTC-Kurs explodiert.
Dadurch wurden auch die Mining Aktivitäten im Bitcoin nach oben getrieben, was Folgen hat...
Es hat sich gezeigt, dass in China ganze Kohlekraftwerke nur für Bitcoin-Mining betrieben werden, womöglich weil Tesla den Kurs angetrieben hat. Tesla hat daraus die einzig richtige Konsequenz gezogen, und die aktive Unterstützung von Bitcoin reduziert, um den Kurs nicht weiter anzutreiben.
Elon Musk hat auf Twitter gerade folgenden Stromverbrauchs-Chart des Bitcoin gepostet, der gerade in letzter Zeit extrem angestiegen ist. Genau das kann man nur auf den Kursgewinn, und damit eben u.a. auch auf Teslas Unterstützung für Bitcoin zurückführen:
Es kann weiter nach unten gehen, aber sicher wäre ich mir da nicht. Langfristige Anleger sollten eher überlegen ob sie zu so günstigen Kursen nicht besser gleich kaufen :-)
(zum Vergrößern anklicken)
Je billiger die Aktie ist, um so besser für die Aktienoptionen, mit denen die Mitarbeiter belohnt werden sollen, denn das bedeutet mehr Gewinnpotenzial, und damit zufriedenere Mitarbeiter.
Ich vermute, wir werden bis Monatsende den Kurs-Tiefpunkt dieses Jahres erleben, vielleicht auch erst im Juni, wie im Jahr 2019.
Tesla baut gerade Produktionskapazitäten für Millionenstückzahlen in der oberen Mittelklasse auf. Und die Batterieversorgung in hoher Qualität, zu unschlagbar niedrigen Kosten haben sie auch gesichert. Da kann kein Konkurrent mithalten.
Dazu kommt dann noch die Fähigkeit zum autonomen Fahren, die nur Tesla seinen Kunden versprechen kann.
Falls all das nur leere Versprechungen ohne Substanz wären, hättest du recht :-)
https://www.carwow.co.uk/tesla/news/5220/new-tesla-ev-compact-electric-car-hatchback-price-specs-release-date