Zusammenfassung
Subdi hält weiterhin an dieser Einschätzung fest. Die BUY Einschätzung von Subdi überzeugt im Moment mit einer Rendite von 1689,73 %. Diese Einschätzung hat aktuell eine Laufzeit bis zum 26.10.24. Die Laufzeit kann von Subdi jederzeit geändert werden. Subdi hat 100% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
---|---|---|---|---|
Tesla Inc | -1,61 % | -1,61 % | -17,78 % | -6,16 % |
iShares Core DAX® | 1,56 % | 2,57 % | 18,26 % | 16,93 % |
iShares Nasdaq 100 | 0,52 % | 1,89 % | 25,52 % | 35,44 % |
iShares Nikkei 225® | 1,73 % | 5,63 % | 18,57 % | 13,06 % |
iShares S&P 500 | 1,48 % | 1,59 % | 24,99 % | 38,34 % |
Was spricht laut Subdi für und gegen Tesla Inc in den nächsten Jahren?
Pro
Kontra
Kommentare von Subdi zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
Update
Tesla, Inc. (TSLA)
Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 200% im Plus.
Börsenschluss heute - 13 Tage später:
Tesla, Inc. (TSLA)
Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 300% im Plus.
"Now Tesla's market capitalization is about $141 billion, which means that the American automaker is now more valuable than the traditional German companies VW and BMW combined."
Es ist kein Shortsqeeze!!!
... ich habe jetzt mehrfach gelesen dass bei Tesla angeblich ein Shortsqueeze stattfinden würde. Zum Beispiel Harald Weygand sagt das heute.
Okay, man kann denn Begriff "Shortsqueeze" verschieden definieren, und auf psychologischer Ebene ist es ein Shortsqeeze.
Andererseits, ein Shortsqeeze im engeren Sinne, nämlich dass der Preis durch Shorts die ihre Positionen covern müssen, nach oben getrieben würde, ist es nicht, denn die Shorts haben ihre Position nicht reduziert, sondern im Dollarwert sogar ausgebaut. Die Zahl der geshorteten Aktien ist nur wenig gesunken. Das beweisen die Zahlen von S3.
Es ist offensichtlich, dass hier tatsächlich neue Käufer den Kurs nach oben treiben, und ich vermute dass viele der neuen Tesla Fans aus China stammen. Ein echter Tesla Fan kauft die Aktie nicht wegen des Gewinns, sondern weil er die Firma liebt. Und Tesla bildet tatsächlich eine liebenswete Community. Deshalb ist dem "Elon Musk Jünger" auch der Preis der Aktie egal. Er will die Aktie einfach haben, und investiert nach seinem Glauben.
Darum hat die Aktie Momentum, und Momentum führt zu unglaublich hohen Bewertungen!
... Short Positionen sind bei Momentum Aktien wie dieser gefährlich. Man sollte sich ganz sicher sein, wenn man solche Aktien shortet - und schon gar nicht ohne StopLoss ...
Update
Update
Tesla, Inc. (TSLA)
Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 200% im Plus.
Börsenschluss heute - 13 Tage später:
Tesla, Inc. (TSLA)
Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 300% im Plus.
"Now Tesla's market capitalization is about $141 billion, which means that the American automaker is now more valuable than the traditional German companies VW and BMW combined."
Börsenschluss heute - 1 Tag später:
Tesla, Inc. (TSLA)
Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 400% im Plus.
Übrigens, die Kaufempfehlung von Harley von 2013 ist mit einer Rendite von 1400% auch nicht schlecht ;-)
Bratzel: Tesla hat bei E-Autos bis zu 3 Jahre Vorsprung
Tesla hat als Innovationsführer im Bereich der reinen Elektromobilität derzeit zwei bis drei Jahre Vorsprung. Der US-Konzern sei daher der "Benchmark" für die anderen Automobilhersteller, sagte Marktexperte Stefan Bratzel. Das gelte für das Kernmodul der Batterie inklusive des Lademanagements, für die Schnellladeinfrastruktur sowie für die Softwarearchitektur und Vernetzung des Fahrzeugs. Gleichwohl hätten Hersteller wie Volkswagen bei konsequenter Fokussierung das Potenzial, die Rückstände aufzuholen und Marktführerschaft bis Mitte der 2020er Jahre zu übernehmen. / Quelle: https://news.guidants.com/#!Artikel?id=8098311
Ich glaube, dieser Experte untertreibt mit den drei Jahren Vorsprung um einige Jahre.
Aber selbst nur 3 Jahre Vorsprung sind uneinholbar, und Tesla verfügt bei dieser Marktkapitalisierung über richtig viel Kapital. Tesla wird seinen technologischen Vorsprung noch mindestens bis in's nächste Jahrzehnt halten, behaupte ich!
Die Umsätze waren im letzten Monat auf Rekordhoch, und im gerade begonnenen Februar scheinen sie weiter zu steigen. Wer glaubt wirklich, dass diese angefangene Monatskerze bis Ende Februar so klein, und der Docht so lang bleibt?
... ich glaube es geht erst mal klar aufwärts, bevor es dann einige Jahre nur noch volatil nach oben geht, wie die letzten 7 Jahre. Wir sollten eine neue Ebene betreten, bevor es wieder seitwärts geht.
Ich würde mir das mit dem Shorten noch mal überlegen
Es gibt aus meiner Sicht für Tesla extrem positive News, denn die Sorgen wegen des befürchteten Produktionsausfalls in Shanghai dürften in den letzten Tagen ganz schön auf den Kurs gedrückt haben. So wie es jetzt aussieht, wird es gerade mal noch bis übermorgen dauern, und die Produktion kann wieder starten:
Tesla aims for restart in Shanghai next week
- Tesla (NASDAQ:TSLA) is expected to resume production at its Shanghai factory on February 10.
- Government officials in Shanghai will assist Tesla in the restart amid the coronavirus outbreak.
- "In view of the practical difficulties key manufacturing firms including Tesla have faced in resuming production, we will coordinate to make all efforts to help companies resume production as soon as possible," stated Shanghai municipal government spokesman Xu Wei.
- Tesla warned on January 30 of a Model 3 production delay in China of a week to 1.5 weeks.Tesla closed at $748.07 on Friday.
"There's quite a significant foundational rewrite in the Tesla Autopilot system that's almost complete"
Was bedeutet diese Aussage? - Ganz einfach, sie bedeutet dass der neue 20 x so leistungsfähige Bordcomputer, der seit 2019 in alle Teslas eingebaut wird, bisher noch weitgehend mit der alten Software läuft, die für eine technisch überholte Hardware geschrieben wurde. Sobald die neue Software verfügbar ist, werden sich die Fähigkeiten des Autopiloten um ein Vielfaches verbessern.
Dann rückt autonomes Fahren zumindest in greifbare Nähe, und die Technologieführerschaft und Marktführerschaft beim autonomen Fahren könnte allein schon über 100 Mrd. Dollar zusätzlichen Marktwert bedeuten. Außer Tesla wird es noch auf Jahre keinen Hersteller geben, der autonome Fahrzeuge als Massenprodukt auf den Markt werfen kann.
Ja, die neue Software muss gründlich getestet werden, denn je besser der Autopilot funktioniert, um so sicherheitsrelevanter wird er auch. Die Software dar nicht plötzlich abstürzen ...
Epidemic prevention measures have been significantly improved around the factory, and a large amount of security was maintained at the gate of the Shanghai factory to maintain order. ...
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-gigafactory-3-shanghai-resumes-operation
Kapitalerhöhung:
Tesla hits the capital raise button
- Tesla (NASDAQ:TSLA) plans to offer about $2B in stock, along with a $300M greenshoe option for the underwriters.
- Proceeds to be used to strengthen its balance sheet, and for general corporate purposes.
- Expected trading date: today, according to Bloomberg.
- Underwriters: Goldman Sachs, Morgan Stanley.
- Elon Musk plans to purchase up to $10M of the offering, and board member Larry Ellison up to $1M.
US$ 736.72 -30.57 (-3.98%)
Tesla acknowledges 'health epidemics' as risk in filing
- Tesla (NASDAQ:TSLA) adds "health epidemics" to the risk factors section of its 2019 10-K filing.
- The electric vehicle maker reopened its Gigafactory Shanghai this month, but the epidemics' effect on global supply chains is unknown "if the epidemic persist for an extended period of time."
- Expenses and delays relating to such events "could have a material adverse impact on our business, operating results and financial condition," the company's filing said.
- On Tesla's earnings call on Jan. 30, 2020, Tesla CFO Zach Kirkhorn said the company expected one- to one-and-a-half-week delay in the ramp of Shanghai built Model 3 due to a government required factory shutdown."
- This may slightly impact profitability, but is limited as the profit contribution from Model 3 Shanghai remains in the early stages," he said.
Lieber Herr Rockerfeller,
dein Kursziel erscheint mir momentan völlig unrealistisch ;-)
Natürlich ist es nicht ausgeschlossen, dass die Aktie so tief fällt, wenn der Gesamtmarkt zusammenbricht. Doch in diesem Fall werden andere Aktien viel mehr Prozente verlieren.
Aus meiner Sicht eine extrem schlechte Sell-Empfehlung!
... mit dem Beginn der Produktion, in der ersten Ausbaustufe, ist das Werk natürlich noch nicht fertig ...
Das ist ja schon lustig:
Jahrelang hat die "Welt" nur Hass, Spott und Pleite-Prognosen über Tesla ausgeschüttet, doch mit dem Kursanstieg der Tesla-Aktie kommt nun auch bei deren Chef-Redakteuren ein erstaunlicher Gesinnungswandel/Wendehals-Mentalität zum Vorschein.
Plötzlich gibt es jetzt harte Kritik gegenüber den deutschen Autokonzernen, deren Sichtweise die Welt bisher unbeirrbar und einseitig verkörpert hat.
Die Moral von der Geschicht - trau keinen Massenmedien nicht :-)
Kein Wunder, dass Tesla mehr wert ist als VW und BMW zusammen
https://www.welt.de/wirtschaft/article205945891/Tesla-Trotz-Rodungsstopp-und-Vogelschutz-mit-Tesla-will-es-niemand-verscherzen.html
... erst mal war sie gestoppt. Jetzt geht sie weiter. Das Ganze war auch nie ein echter Wald, sondern bestenfalls eine Baumplantage. Diese Fläche ist seit 20 Jahren als Industriegebiet ausgewiesen, und die Bäume waren nur eine Zwischennutzung.
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/the-court-allowed-tesla-to-continue-deforestation-for-gigafactory-4
Der Anschlag von Hanau (der mich überhaupt nicht interessiert, denn Verrückte gibt es in jedem Land) scheint diesen "Idioten" vom Staatsfernsehen wohl wichtiger für Deutschlands Zukunft, als die Zukunft der Autoindustrie in Deutschland zu sein.
Jetzt ist es offiziell:
die amerikanische "Consumer Reports", was in etwa der "Stiftung Warentest" in Deutschland entspricht, hat das Model 3 ausführlich getestet, und als bestes Elektroauto für 2020 bewertet.
Das ist natürlich für jeden der die Situation auf dem Markt beobachtet keine Überraschung, doch für die Masse der Bevölkerung, die noch nicht so gut informiert ist, ist das schon ein wichtiges Qualitätsurteil ...
Ich kann nicht unbedingt verstehen, warum hier immer wieder auf dem Staatsfernsehen und anderen Medien herum gehackt wird.
Ein Gerichtsurteil wird nach meiner Einschätzung normalerweise bis spätestens 17:00 Uhr verkündet. Wenn es die Tagesschau dann erst schafft gegen Mitternacht darüber zu berichten, ist das für einen angeblich aktuellen Nachrichtensender eine absolute Fehlleistung. Guidants News hat darüber auch zu spät, aber immerhin noch 3 Minuten vor Börsenschluss, um 21:57 berichtet, die "Süddeutsche", die ich hier gar nicht erwähnt hatte, übrigens auch erst nach Börsenschluss. ...
Dass sämtliche Meldungen über Terrorismus immer so aufgebauscht werden, lenkt nur von den wichtigen Themen ab, und ermuntert Terroristen zu weiteren Anschlägen, ist meine Meinung. Auf die Beileidsbekundungen der Politiker kann ich verzichten, und Gesetzesverschärfungen helfen nicht gegen solch einen Amoklauf. Was soll das Thema also?
https://cntechpost.com/2020/02/23/teslas-shanghai-plant-may-expand-production-capacity/
Nur ein effizientes Fahrzeug bringt dich problemlos zu Deinem Ziel. Massenverkehrsmittel sind ineffizient, denn sie laden zum Missbrauch durch "Schwarzfahren" ein. Die Kontrolle der Schwarzfahrer, und der Zeitverlust, macht die Massenverkehrsmittel ineffizient.
Wen interessieren die Meinungsverschiedenheiten zwischen Tesla und so einer bürokratischen Institution ?
Volkswagen bekommt seine Softwareprobleme beim ID3 nicht in den Griff. Dort funktioniert noch nicht einmal das Softwareupdate über die drahtlose Internetverbindung. Zeigt das nicht die technologische Überlegenheit von Tesla auf Sicht von vielen Jahren?
Das "Update over the Air" hat schon beim ersten Model S von Tesla vor fast acht Jahren problemlos funktioniert.
Natürlich wird Tesla niemals in der "Liga der Autohersteller" ankommen, denn Tesla ist ein Technologieentwickler, der die Auto-Liga längst hinter sich gelassen hat.
... More than 10,000 technicians and engineers are currently working on ID.3, including external ones. They have just attracted hundreds of additional experts, such as the best people from Audi and Porsche, who attend production on Mondays and Fridays. ...
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/vw-continues-to-deal-with-software-issues
Glückwunsch an die Shorts!
Die Shortseller, die am 19.02.2020 investiert waren, und es heute noch sind, haben in ihrer Gesamtheit 1,764 Mrd. USD an Gewinnen gemacht. Endlich mal ein kleiner Erfolg der Shots, nach -zig Milliarden an Verlusten :-)
https://twitter.com/ihors3/status/1232385802740649986
Die Hedgefonds, die Tesla shorten, wissen natürlich wie wichtig dieser Tag ist, und sie haben allen Grund den Kurs vorbörslich zu drücken. Die Tesla Bullen wissen aber auch, wie wichtig dieser Tag ist ...
1Kerze=1Monat - zum Vergrößern anklicken:
Die Kapitalerhöhung wurde zum Kurs von 767 USD durchgeführt. Abgezockt wurde da keiner, und die Käufer waren heute schon wieder im Plus. Die Shorts sind mal wieder die Dummen :-)
Die Zahl der geshorteten Aktien ist nach einer kurzen Aufwärtsbewegung im Januar ständig weiter gefallen, das heißt, es ist immer noch teilweise ein Shortsqueeze. Das beweisen die Zahlen von S3, die von Ihor alle paar Tage gepostet werden: https://twitter.com/ihors3/status/1234518895152836609