Zusammenfassung
Subdi hält weiterhin an dieser Einschätzung fest. Satte Gewinne von 1671,06 % verzeichnet aktuell die BUY Einschätzung von Subdi. Diese Einschätzung hat aktuell eine Laufzeit bis zum 26.10.24. Die Laufzeit kann von Subdi jederzeit geändert werden. Subdi hat 100% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
---|---|---|---|---|
Tesla Inc | -4,90 % | -4,90 % | -13,51 % | -3,89 % |
iShares Core DAX® | 1,06 % | 1,06 % | 18,11 % | 16,01 % |
iShares Nasdaq 100 | -1,89 % | -0,16 % | 26,97 % | 36,23 % |
iShares Nikkei 225® | 2,55 % | 4,36 % | 17,68 % | 10,96 % |
iShares S&P 500 | -0,43 % | 0,22 % | 24,99 % | 37,67 % |
Was spricht laut Subdi für und gegen Tesla Inc in den nächsten Jahren?
Pro
Kontra
Kommentare von Subdi zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
.. ich glaube Bälle wären für Tesla nicht originell genug. Es könnte aber demnächst der lange erwartete Teslaquila angeboten werden.
... Following yesterday's presentation of short shorts from Tesla, the company is striving to make a new product, ‘Teslaquila’, a reality.
Tesla CEO Elon Musk has teased us with Teslaquila since 2018. This name first appeared as part of an April Fool’s joke. Musk tweeted that his company went bankrupt and he was found “passed out against a Tesla Model 3, surrounded by‘ Teslaquila’ bottles.” ...
Tesla Demonstrates Why Short Selling Is So Much More Dangerous Than Going Long
[...] Tesla now has a larger market cap than Toyota Motor Corp, making it the world’s largest auto stock by market cap. Unfortunately for Tesla short sellers, it doesn’t matter that Toyota produced roughly 30 times more vehicles last year or that Tesla has yet to have a profitable calendar year of operations.
The losses for Tesla short sellers continue to rise, and appeals to logic and market fundamentals are powerless during a buying frenzy and potential short squeeze.
Tesla shares are even up another 89% in roughly two months since CEO Elon Musk tweeted “Tesla stock is too high imo” back on May 1. Tesla's stock traded around $700 a share at that time; The stock trades around $1,337 a share at time of publication.
https://www.benzinga.com/trading-ideas/long-ideas/20/07/16521217/tesla-demonstrates-why-short-selling-is-so-much-more-dangerous-than-going-long
Welcher Autohersteller baut jedes Jahr neue Fabriken mit verbesserter Produktions-Technologie???
Das macht nur Tesla!!!
Der Baufortschritt bei Berlin ist beeindruckend:
Bis zum Beginn der Produktion wird es wahrscheinlich weniger als ein Jahr dauern..
Als nächste Fabriken kommen demnächst:
-Cyber-Truck,
-Roadster 2
-Tesla Semi, also der elektrische Sattelschlepper
... ich gehe davon aus, dass Tesla in den nächsren 10 Jahren jedes Jahr mindestens eine neue Fabrik baut.
Bis zum Jahr 2030, also in 10 Jahren - und womöglich noch länger - ist Tesla ein Kaufkandidat, Trotz Volatilität geht es hier langfristig nach oben!
-. meine Meinung :)
The Jeff Dahn interview: One-on-one with Canada’s foremost lithium-ion battery expert
... "In 2018, computer vision researchers from Cornell University (including Yan Wang and Wei-Lun Chao) published a pre-print showing that cameras can be used to create 3D point clouds and that, more importantly, using this form of representation rather than 2D images improves neural networks' ability to estimate depth using cameras. Cameras can derive points through stereo vision, which is also how humans and some other mammals perceive depth at certain distances. It turns out what makes LiDAR so effective is not just the lasers but also the common practice of parsing LiDAR input as point clouds. Wang et al. called the approach of using cameras to generate point clouds "pseudo-LiDAR ". Since 2018, other researchers have built on this work.
... lesenswerter Artikel
Ein nachhaltiges Überschreiten des gestrigen Hochs erscheint mir kurzfristig unwahrscheinlich. Es ist aber nicht unmöglich, und wer gegen Tesla zockt, muss notfalls die Notbremse ziehen, denn sonst kann es teuer werden. Die Shorts haben seit Juni 2019 bereits -zig Milliarden Dollar verloren. Der langfristige Aufwärtstrend bliebe in jedem Fall intakt, und deshalb bleibe ich persönlich bei meinem BUY.
Ein guter Artikel, der die charttechnisch wichtigsten Marken aufzeigt:
https://www.godmode-trader.de/analyse/tesla-der-wahnsinn-hat-einen-namen-2,8539304
Falls es aber zum Tagesschluss ein neues Hoch gibt, hätten die Bären mit hoher Wahrscheinlichkeit verloren, und sollten so schnell wie möglich die nötigen Konsequenzen ziehen;-)
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-long-term-critic-im-not-short-the-stock-thank-god
Tesla’s Secret Plan to Billions - The Tesla Roll (Ep. 98)
So viele Tesla Aktien sind am Markt nicht leicht zu beschaffen, und es besteht die Möglichkeit, dass die Verantwortlichen des S&P-Index Tesla, im Zusammenhang mit der Aufnahme, um eine Kapitalerhöhung bitten werden, um eine Kursexplosion zu verhindern,. Denn das ist eine, die den ganzen Index anschließend schädigen könnte. Elon Musk hat in letzter Zeit mehrfach klar gemacht, dass er die Aktie zu teuer findet, und ich denke, er wird auf diesen Wunsch der Index-Experten bereitwillig eingehen.
Falls die Aktie in Folge der Aufnahme in den Index auf 2000 USD steigt, und Tesla 25 Mio. neue Aktien ausgibt, würde Tesla praktisch 50 Mrd. USD Bargeld einnehmen. Dadurch ergibt sich eine Verwässerung der Aktie von nur 14%. Auf der anderen Seite hätte Tesla eine unglaublich hohe Kapitalreserve, und man kann schon mal seine Phantasie spielen lassen, wie Tesla dieses Kapital nutzen würde...
Das zweite Quartal war ein voller Erfolg für Tesla, denn trotz Corona haben sie zum 4, mal in Folge Gewinn gemacht, und demnächst wird Tesla als eines der Schwergewichte in den S&P 500 aufgenommen!
Die Shorts haben verloren, die Aktie dürfte morgen ein neues Allzeithoch machen, denn die Bullen haben keinen Grund zu verkaufen, doch es gibt einen neuen Grund die Aktie zu kaufen.
Eine für den Cybertruck sowie das Model Y, und eine für den Semi und den Roadster II.
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-gigafactory-cybertruck-roadster-tesla-semi
:
ID.3 statt Model 3 - Warum ich keinen Tesla fahren will
... die Probleme mit der Verarbeitungsqualität sollten mit den neuen Teslas "made in Germany" ab nächstem Jahr gelöst sein. Die neue Gigafactory/Shanghai/China liefert offensichtlich auch schon bessere Verarbeitungsqualität als Fremont/USA. Man muss mit einem Newcomer in der Autoindustrie schon einige Jahre Geduld haben, denn es gilt einen gewaltigen Rückstand an Erfahrung aufzuholen. Tesla kann das nicht von heute auf morgen leisten, doch im Lauf weniger Jahre. ...
... Hausgroße Tesla-Maschine aus Italien
https://teslamag.de/news/fachzeitschrift-tesla-produktion-riesen-gussmaschine-deutliche-kostensenkung-28946
Tesla produziert heute schon erfolgreich auf etwas kleineren IDRA Aluguss-Maschinen die größten Bauteile der Industrie. Warum sollten sie also mit der neuen Riesenmaschine Probleme haben?
Tesla bringt die eigene Kfz-Versicherung auf den deutschen Markt
... Wie ernst der Vorstoß von Tesla zu nehmen ist und welche Hürden zu beachten sind, erläutert Versicherungsexperte Torsten Kusmanow in einem Interview mit der Automobilwoche.
https://www.elektroauto-news.net/2020/tesla-deutschland-eigene-elektroauto-versicherung-planung
Tesla to Provide In-House Insurance Service in Germany
Third Row Tesla Podcast - Episode 14 - Tesla Manufacturing with Sandy Munro and Elon Musk!