Summary
This prediction is currently active. The BUY prediction by Subdi for Tesla Inc has seen massive gains of 1779.16%. This prediction currently runs until 26.10.24. The prediction end date can be changed by Subdi at any time. Subdi has 100% into this predictionTesla (TSLA) is an American electric vehicle and clean energy company founded in 2003. With its focus on innovation and sustainability, Tesla has quickly become a major player in the automotive industry, producing not only electric cars, but also solar panels, batteries, and energy storage products. Led by visionary entrepreneur Elon Musk, the company has a market capitalization of over $700 billion and has seen its stock price soar in recent years as a result of its strong financial performance and growing influence in the energy and transportation sectors.
Performance without dividends (%)
Name | 1w | 1m | 1y | 3y |
---|---|---|---|---|
Tesla Inc | -11.070% | -11.070% | -15.313% | 11.574% |
iShares Core DAX® | 0.039% | 0.567% | 12.281% | 14.748% |
iShares Nasdaq 100 | -4.018% | -5.554% | 23.851% | 36.769% |
iShares Nikkei 225® | -2.389% | -1.434% | 8.335% | 5.073% |
iShares S&P 500 | -2.115% | -2.351% | 22.061% | 37.971% |
According to Subdi what are the pros and cons of Tesla Inc for the foreseeable future?
Pros
Cons
Comments by Subdi for this prediction
In the thread Forum: Technologische Überlegenheit von Tesla?
Tesla Q3 Earnings Review w/ Motley Fool
https://www.youtube.com/watch?v=kkH1SfI-HWc
What happens if Tesla gets Full Self Driving Working?? A thought experiment about autonomous driving
Diese Behauptung stimmt überhaupt nicht, denn Tesla nutzt eine ganz andere Art von künstlicher Intelligenz, die das autonome Fahren ohne menschlichen Eingriff permanent optimiert. Was heute einigermaßen funktioniert, wird in kurzer Zeit gut, und in absehbarer Zukunft perfekt funktionieren.
Neuronale Netze sind selbstlernend, und Tesla ist der einzige Massenhersteller am Automarkt, der die dafür nötige Hardware bereits millionenfach auf der Straße hat!
Tesla hat seinen eigenen Computer entwickelt, der dafür optimiert ist. Und auch alte Teslas können mit dem neuesten Computer nachgerüstet werden.
Wer ein bisschen englisch versteht, sollte das lesen, wenn er die Position von Tesla verstehen will:
https://cleantechnica.com/2020/11/21/tesla-dojo-supercomputer-explained-how-to-make-full-self-driving-ai/
https://youtu.be/pWJoe8hwu_I
Tesla hat diese Investition schon so weit gleistet, dass es rasant steigende Verkäufe gibt.
Deshalb hat Tesla in den vergangenen Jahren so viel Geld verbrannt: weil sie ihren technologischen Vorsprung ausgebaut haben ...
Die nächsten Quartalszahlen werden das bestätigen, da bin ich mir sicher.
Battery Day Myths // Silicon, Graphite, and Stacking Gains
Tesla FSD: LA to SF With No Interventions w/ Omar Qazi (Ep. 232)
Elon Musk war mit seinem Zeitplan oft zu optimistisch, das wissen wir schon...
... und du hast am 19.August 2019 gesagt, dass Teslas Kurs von damals splitbereinigt 40.29 € auf 27 € fällt. Jetzt ist die Aktie 26 mal so teuer. Da stimmt nicht nur der Zeitplan nicht, da stimmt gar nichts ;-)
Hast du dir das Video angeschaut?
Was meinst du??
Kommen Teslas Robotaxis innerhalb von spätestens 3 Jahren???
Die Robotaxis von Waymo sind in Handarbeit umgebaute SUVs, deren Kofferraum mit Computern vollgestopft ist, die jede Menge Strom fressen. Jedes Auto kostet in der Herstellung angeblich:
400 000 US$ - Reine Forschungsfahrzeuge!
... mal wieder unsachlich und off-topic, denn mit Technologie hat dein Beitrag nichts zu tun.
- Wann die Teslas autonom fahren können ist nur eine Frage der Software.
- Eine Zulassung ist nicht überall erforderlich. In Florida zum Beispiel ist autonomes Fahren bereits heute ausdrücklich per Gesetz erlaubt.
- Ein Lenkrad ist aus vielen Gründen nötig (Hebebühne, Waschanlage ...)
John Krafcik behauptet, Tesla hat keine Chance, nachdem Elon Musk gesagt hat, wer wie Waymo auf Lidar setzt ist verloren.
Wem glauben wir?
Wikipedia schreibt über John Krafcik u.a.:
Google hired Krafcik to head its self-driving cars unit in September 2015, as the company struggled to build relationships in the Motor City.
Krafcik ist ein gut vernetzter Veteran der Autoindustrie, und seine Aufgabe ist es Geschäftsbeziehungen mit Autoherstellern aufzubauen. Er sagt nur, was seine Kunden gerne hören, und ich glaube ihm kein Wort...
Der Artikel vom ADAC ist genauso bescheuert, wie ich es vom ADAC erwartet hätte. Was die da als "Supercomputer" bezeichnen, wird Tesla in etwa auch haben, wenn der Nio mal auf den Markt kommt.
Weißt du, wer diesen vermeintlichen Supercomputer für Nio herstellt?
Nio ist sicher ein Konkurrent, verbrennt aber auch mehr Geld, als Tesla in der Vergangenheit.
Wenn das stimmt, was der ADAC schreibt, ist der Preis im Rahmen eines normalen Taxis:
Dass der Nio ET7 schon vor seinem Marktdebüt viel Aufsehen in den Medien erregt hat, liegt weniger an der Eleganz der Fließheckkarosserie als am Vorverkaufspreis in China, der mit umgerechnet 55.500 Euro angegeben wird.
Dien einzig guter Beitrag hier war, dass du herausgefunden hast, dass Nio die Chips von Nvidia bezieht, während ich immer dachte, dass sie mit MobilEye zusammenarbeiten... Das kann man jetzt leider auch nicht mehr lesen.
"... In mid-January this year, Tesla introduced a new product that has become a logical and irreplaceable addition to the product line from its Tesla Energy division: Tesla Solar Inverter. The first installations using the new equipment have already begun.
An inverter is a power electronic device or circuitry that changes direct current (DC) to alternating current (AC). Previously, Tesla used equipment from other manufacturers, but now the situation has changed, and the company can provide a full range of products that will help make a customer's home independent from the grid and more sustainable.
Tesla Solar Inverter complements Tesla's home solar system, converting DC power from solar to AC power for home consumption. In this way, you can use the energy of the sun to meet your needs. It is compatible with the company's products, such as Solar Roof and traditional solar panels.
Clients use the Tesla App to easily manage their home solar system, and monitor energy consumption. The Tesla Solar Inverter is designed with Tesla's home solar system features in mind, making it the perfect addition to it.
Tesla has already started installing solar systems using Tesla Inverter. One such unit was installed in San Diego, California. The client ordered a system consisting of 30 solar panels with a size of 10.20 kW. The estimated year 1 production is 14680 kWh, while the estimated year 1 Offset is 194%. The system is complemented by Tesla Inverter for smoother use. ..."
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-inverter-installed-on-solar-system-10-20-kw
Tesla's Three Cathode Choices // Product Impact
Elon Musk: Tesla Next Generation Gigafactory
https://www.youtube.com/watch?v=SdvE-UA-xw4
Wenn Tesla sein Ziel erreicht, wird auch Ford sein Ziel erreichen, denn dann wird Ford im Jahr 2050 nicht mehr existieren, und demnach auch kein CO2 mehr verursachen. So einfach ist das :-)
Tesla's secret weapon: the Giga Press!
How Tesla is Using AI to Solve FSD w/ ARK Analyst Will Summerlin Part 1
Comparing Tesla, Ford, & VW's Electrical Architectures
Company Website: https://www.3isinc.com
Company Email: [email protected]
Dale Koch - Director of Electrical Engineering at 3IS
[email protected]
https://www.linkedin.com/in/dalekoch/
Sam Bellestri - Director of Architecture & Systems at 3IS
[email protected]
https://www.linkedin.com/in/sam-belle...
Dave Warner - Senior Electrical Engineer at Munro & Associates
[email protected]
https://www.linkedin.com/in/david-war...
Volkswagen hat eine Wärmepumpe, die dem Energieverbrauch mehr schadet als sie nützt. Dafür gibt es jetzt bei VWs Kunden eine Entschädigung, doch das technologische Problem hat VW nicht gelöst...
https://twitter.com/alex_avoigt/status/1400034975525838849
Dein Beitrag lenkt mal wieder nur vom Thema ab!