BYD Co. Ltd buy Subdi
Summary
This prediction ended on 17.07.23 with a price of €30.50. With a performance of 345.52% the BUY prediction by Subdi was a big success. Subdi has a follow-up prediction for BYD Co. Ltd where he still thinks BYD Co. Ltd is a Buy. Dividends of €0.34 are taken into consideration when calculating the performance. Subdi has 100% into this predictionBYD Co., Ltd. is a Chinese listed company (Symbol BYDDF) primarily engaged in the manufacture and sale of automobiles, rechargeable batteries and related products. It also offers transportation and key components for hybrid electric vehicles. BYD has been recognized globally for its electric vehicle technology and has produced over 100,000 electric cars and buses for the Chinese domestic market, making it the world's largest manufacturer of electric vehicles. Additionally, the company has expanded globally with its products sold in over 50 countries and regions.
Performance without dividends (%)
Name | 1w | 1m | 1y | 3y |
---|---|---|---|---|
BYD Co. Ltd | -2.218% | -2.218% | -15.855% | -14.203% |
iShares Core DAX® | 0.393% | -2.618% | 11.310% | 10.727% |
iShares Nasdaq 100 | 0.394% | -10.309% | 23.697% | 33.228% |
iShares Nikkei 225® | 1.038% | -8.365% | 7.878% | 1.931% |
iShares S&P 500 | -0.046% | -4.991% | 21.704% | 34.810% |
Comments by Subdi for this prediction
In the thread BYD Co. Ltd diskutieren
buy low and sell high!
Sensationelle Verkaufszahlen von BYD auch für den August:
viele weitere Details in diesem Artikel von China EV Post:
https://cnevpost.com/2022/09/02/byd-sells-record-174915-nevs-in-aug/
BYD: Elektroauto-Gigant steigert Gewinn um mehr als 300 Prozent
https://www.it-times.de/news/byd-elektroauto-gigant-steigert-gewinn-um-mehr-als-300-prozent-145354/
BYD sold 217,816 new energy vehicles (NEVs) in October, a new all-time high and the second consecutive month of more than 200,000 units.
.
Tesla wäre eine Alternative im Wachstumsmarkt der Elektroautos!
Mehr Details gibt es hier:
https://cnevpost.com/2023/04/26/byd-officially-launches-seagull/
Zum Vergrößern anklicken:
https://twitter.com/Xil_llix/status/1654158291876945920
11 Minuten Video:
Gewinnmitnahme
Mit der Modellpolitik von BYD bin ich auch nicht völlig einverstanden, denn m.E. verzetteln sie sich mit zu vielen Modellen, statt ihre Energie auf die besten rein elektrischen Volumen-Modelle zu konzentrieren. Beim Export nach Europa hat MG mit seiner aggressiven Strategie bisher viel mehr erreicht, und gerade Europa wäre jetzt wichtig, wenn es in China schlecht läuft.
Kurzfristig bin ich nur noch bedingt optimistisch, ich beende die Kaufempfehlung bis auf weiteres und hoffe auf Besserung sowie einen Kursrücksetzer bevor ich wieder kaufe.
Es ist mir schon klar, dass BYD viel in die Zukunft investiert, auch sehr viel Personal hat (fast 5 x so viel wie Tesla/China), und deshalb nur geringe Gewinnmargen hat, doch die Konkurrenz in China tut das auch, und ich bin mir nicht sicher ob sich das in der jetzigen Zeit auszahlt.
Wahrscheinlich ist es 2023 leichter in der Autoindustrie mit Short-Positionen Geld zu verdienen als auf steigende Gewinne zu hoffen...