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Daimler: Ist das die Gans, die goldene Eier legt?


Lieber Leser,

zunächst hat Daimler noch gefremdelt. Doch nun gilt China längst als Kernmarkt der Zukunft, wie der Vorstand auf der Hauptversammlung am 6. April unmissverständlich klarmachte. Insbesondere für die Pkws ist das Reich der Mitte inzwischen der größte Absatzmarkt. Alleine im März betrug das Absatzplus mehr als 25 % – gigantisch!

Daimler mischt China nach allen Regeln der Kunst auf

„Für weiteres Wachstum dort sind zwei Dinge entscheidend: die richtigen Produkte und unsere lokale Produktion“, brachte Vorstandsboss Dieter Zetsche die Daimler-Strategie auf den Punkt. Alleine 2015 wurden dort bereits 15 Neumodelle oder angepasste Versionen auf den Markt geworfen. Daimler unterhält in China mittlerweile eigene Fabriken, die den Publikumsgeschmack vor Ort in ihre Entscheidungen mit einbeziehen.

Aktuelles Beispiel V-Klasse

Ein aktuelles Beispiel ist die V-Klasse. Der aufgemotzte Van ist in China seit April erhältlich und ganz eng am dortigen Geschmack entwickelt worden. Die chinesischen Kunden erwarten sich keinen minimalistischen, auf das Wesentliche reduzierte Fahrzeuge. Sie sind scharf auf Statussymbole. Und Daimler liefert ihnen die passenden Automobile.

Die chinesische V-Klasse verfügt über Sitzheizung, bequeme Beinauflagen, verstellbare Rückenlehne, Klapptische, Kühlbox, Cupholder mit Thermofunktion, eine Massagefunktion und XXL-Schiebedach.

12 neue Modelle folgen in diesem Jahr

In diesem Stil wird Daimler auch in den nächsten Jahren die regionalen Märkte aufmischen, wie Boss Zetsche ankündigte: „Und damit das so bleibt, halten wir das Tempo unserer Modelloffensive hoch.“ Alleine im laufenden Jahr sollen mehr als zwölf neue Modelle folgen.

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Herzliche Grüße

Ihr Robert Sasse


Quelle: Robert Sasse

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