Zusammenfassung
Subdi hält weiterhin an dieser Einschätzung fest. Die BUY Einschätzung von Subdi überzeugt im Moment mit einer Rendite von 1689,73 %. Diese Einschätzung hat aktuell eine Laufzeit bis zum 26.10.24. Die Laufzeit kann von Subdi jederzeit geändert werden. Subdi hat 100% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
---|---|---|---|---|
Tesla Inc | -1,61 % | -1,61 % | -17,78 % | -6,16 % |
iShares Core DAX® | 1,56 % | 2,57 % | 18,26 % | 16,93 % |
iShares Nasdaq 100 | 0,52 % | 1,89 % | 25,52 % | 35,44 % |
iShares Nikkei 225® | 1,73 % | 5,63 % | 18,57 % | 13,06 % |
iShares S&P 500 | 1,48 % | 1,59 % | 24,99 % | 38,34 % |
Was spricht laut Subdi für und gegen Tesla Inc in den nächsten Jahren?
Pro
Kontra
Kommentare von Subdi zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
"Ein rationaler Investor sollte das Konzept der Nachfrage in der Wirtschaftstheorie verstehen."
- glaubst du wirklich, dass Tesla Bullen dieses Konzept nicht verstehen?
"Ferrari verkaufte 2018 weltweit nur 9251 Autos."
- und welchen Weltmarktanteil hat Ferrari nach Stückzahlen in der Autoindustrie, in welcher Wachstumsbranche ist Ferrari Technologieführer?
Tesla will ein Marktführer im kommenden Massenmarkt für E-Autos werden. Ferrari ist in diesem Zusammenhang völlig uninteressant.
Tesla ist Weltmarktführer bei E-Autos und bei Ladestationen, und Tesla will diese Marktführerschaft noch ausbauen.
Tesla will die Kosten für E-Autos durch Skalierung massiv senken! - und dank der niedrigen Preise steigt die Nachfrage.
Ein völlig anderes Geschäftsmodell als bei Ferrari - allerdings, Tesla wird den Markt der "Supersportwagen" mit seinem Roadster 2 auch bedienen. Und von diesem Auto wird Tesla wahrscheinlich viel höhere Stückzahlen als Ferrari zu etwas günstigeren Preisen verkaufen. Tesla will die Gewinne von, Ferrari, Aston Martin und wie sie alle heißen, natürlich AUCH für sich.
Doch in erster Linie geht es bei Tesla um vertikal integrierte Technologie-Entwicklung. Die Anlaufverluste wegen der Massenproduktion könnten sich in einer Rezession noch über Jahre hinziehen, doch letztlich wird es eine Effizienzsteigerung geben. Diese "Verluste" betrachte ich als Kosten um Know How zur Kostensenkung in der Produktion zu erwerben.
... mit "Fridays for Future" hat Tesla nichts zu tun. Die Klima Hysterie ist Blödsinn - aber zu Teslas Vorteil!!!
Macht euch das mal klar, was das politisch für Tesla bedeutet, wenn diese irre-bedeutsame Klimaaktivistin Tesla unterstützt! Angeblich hat Arnold den Tesla der guten Greta sogar geschenkt - wie großzügig - Klimaaktivisten haben anscheinend viel Kohle und viel Einfluss..
Ein Artikel vom Kult-Magazin "Rolling-Stone" in Deutsch :
https://www.rollingstone.de/arnold-schwarzenegger-greta-thunberg-auto-1773215/
"Tesla steuert offenbar den Auslieferungsplan nach Quartalskosmetik"
... das ist Deine Interpretation. Doch was würde es langfristig bringen, wenn Tesla versucht jedes Quartal im letzten Moment etwas besser da zu stehen?
Das würde Tesla gar nichts bringen, und deshalb glaube ich eher, dieser Vierteljährliche Rhythmus hängt mit der internen Planung von Produktion und Logistik bei Tesla zusammen, die zum Quartalsende abgeschlossen sein soll, damit neu geplant werden kann.
Du glaubst wahrscheinlich, alles was Tesla und Elon Musk tut, würde nur dazu dienen die Öffentlichkeit zu täuschen und in die Irre zu führen. Das glauben viele von Tesla, weil es von interessierten Kreisen ständig so verbreitet wird.
Der Versuch mit dem autonomen Fahren könnte ganz schön schnell zum Erfolg werden ;-)
Die Technologie von Tesla ist nicht zu unterschätzen!
Why Tesla's Earnings Are A Complete Mystery
TESLA - Die Party kann starten!
https://www.godmode-trader.de/analyse/tesla-die-party-kann-starten,7789170
Tesla cleared to start manufacturing cars in China
- Tesla (NASDAQ:TSLA) has been approved by China's industry ministry to begin production at the $2B Gigafactory the company is building in Shanghai, the first fully-foreign owned car plant in China.
- Tesla plans to produce at least 1,000 of its Model 3s per week from the Chinese factory, which reportedly could be up and running within weeks.
- The new factory will give Tesla access to China - the world's biggest car market - and help the company avoid higher import tariffs that are imposed on cars made in the U.S.
https://seekingalpha.com/article/4298445-tesla-inc-tsla-ceo-elon-musk-q3-2019-results-earnings-call-transcript?part=single
Shortsqueeze!!!
Es ist viel riskanter bei Tesla short als long zu sein. Leider sind auf Sharewise immer noch die meisten Empfehlungen "SELL"
Tesla steht für ein alternatives Mobilitätskonzept, zu dem auch die solare Energieversorgung zählt, und dieses Konzept scheint zu funktionieren. Kein anderer Autohersteller verfügt über eine vergleichbare Technologie. Tesla ist konkurrenzlos. Das ist doch ein starkes Kaufargument!
soweit ich sehen kann in den letzten 6 Monaten ziemlich 50:50
Wie meinst du das, "soweit du sehen kannst"?
Der Chart über 6 Monate ist jedenfalls eindeutig. Hier mal Tesla im Vergleich mit den US-Konkurrenten Ford und GM über 6 Monate.
Tesla war zwar im Juni um 25% im Minus, ist aber inzwischen fast 40% im Plus, während die Konkurrenz heute fast 10% und gut 17% im Minus ist:
die Rendite meiner Kaufempfehlung vom 4. Juni ist momentan ziemlich gut. Es war nicht schwer, den Crash im Mai per StopLoss zu vermeiden, und so lange auszusteigen. Ich bin dann mit etwas Glück rechtzeitig wieder eingestiegen:
![](/rails/active_storage/blobs/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBMWVVRFE9PSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoiYmxvYl9pZCJ9fQ==--8ee36999348f304377705d66501f6ddecc12a220/rendite-tsla.png)
Hier der 12-Monats-Überblick der NASDAQ: https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla/short-interest
Tesla And Multitasking
- Tesla and the million-mile battery: important for business development (Semi, autonomous driving).
- Tesla Model Y, Pickup, and Semi are major opportunities, although serious competition is emerging.
- There is competition from cheaper battery electric vehicles, especially from China.
Last week Tesla (NASDAQ:TSLA) announced its Q3 earnings with positive net income of $143 million, which is 54% down from Q3 2018, but it was still a profit in comparison with net losses in Q1 and Q2 2019. With a record 79,837 Model 3 units produced in Q3 and the Shanghai Gigafactory already producing Model 3 vehicles on a trial basis, it is hard to say that the sky is falling in. There are lots of other pluses and negatives, which I have no doubt will be pored over and commented on by the Tesla bulls and shorts. Quarterly reports are important as they tell about immediate goings on and they impact the short term share price. Today was all over the place with substantial rises during trading, but down 0.35% at close and then up 20% on after hours trade. Here I address a longer term view of Tesla to provide perspective for investors trying to make sense of the company, based on where it is going and the likelihood of it getting there. In summary this company commands investor attention even though there is an army of ideologues who don’t like Elon Musk.
... https://seekingalpha.com/article/4299906-tesla-multitasking
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![Teslas eigene Autoversicherung - eine kluge Idee](/assets/news/news16-82a218458f0e15ae617f9186b258dfd3add112716106c6ee3cbb48563ccdef52.png)