Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 21.06.10 mit einem Endkurs von 41,90 € beendet. Leichte Gewinne von 8,19 % verzeichnete die BUY Einschätzung von ler. ler hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungBMW AG ist ein deutscher Automobilhersteller, der weltweit tätig ist. Das Unternehmen produziert und vertreibt eine breite Palette von Fahrzeugen, einschließlich Luxus- und Sportwagen sowie Motorrädern. BMW ist in mehr als 150 Ländern präsent und betreibt Produktionsstätten in Europa, Asien und Amerika. Das Unternehmen ist bekannt für innovative Technologien, stilvolles Design und hohe Qualität seiner Produkte. An der Börse ist BMW unter dem Symbol BAMXF (WKN 519000) gelistet und Teil des DAX 30-Index.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
---|---|---|---|---|
BMW AG ST | -2,39 % | -2,39 % | -19,10 % | -7,03 % |
iShares Core DAX® | -1,96 % | 4,04 % | 23,70 % | 22,53 % |
iShares Nasdaq 100 | 0,27 % | 8,67 % | 28,18 % | 41,86 % |
iShares Nikkei 225® | 0,38 % | 7,23 % | 21,12 % | 9,74 % |
iShares S&P 500 | 0,37 % | 6,51 % | 29,22 % | 41,85 % |
Kommentare von ler zu dieser Einschätzung
In der Diskussion BMW AG ST diskutieren
Währungs-Profiteur
Der Automobilhersteller dürfte von der Euro-Schwäche auf seinen Exportmärkten profitieren. Es entsteht ein Preisvorteil aus Fremdwährungssicht, der wie eine Abwrackprämie wirkt. Allerdings dürften auch die Kosten für zu importierende Rohstoffe steigen. Allerdings ist der erstgenannte Effekt klar grösser.