Airbus Group SE sell elbawind
Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 12.09.09 mit einem Endkurs von 15,90 € beendet. Die SELL Einschätzung von elbawind überzeugte mit einer Rendite von 59,80 % überhaupt nicht. elbawind hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungAirbus ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es baut und liefert innovative Produkte rund um den Globus, z.B. zivile Luftfahrzeuge, militärische Flugzeuge, Satelliten, Weltraumfahrzeuge und mehr. Airbus hat Niederlassungen und Montagewerke in Europa, den USA, China, Indien und in vielen anderen Ländern weltweit. Airbus bietet eine breite Palette an Produkten und Dienstleistungen, angefangen von der Entwicklung von Flugzeugen, Raumfahrzeugen und Satelliten über die Produktion, Instandhaltung und Modernisierung bis hin zu militärischen und zivilen Piloten- und Bodentrainings. Airbus verfolgt den Ansatz des Ökosystems Luftfahrt, um einen nachhaltigen Gewinn für alle Beteiligten zu erzielen.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
---|---|---|---|---|
Airbus Group SE | -4,60 % | -4,60 % | 1,80 % | 10,15 % |
iShares Core DAX® | 1,16 % | 1,55 % | 24,35 % | 23,66 % |
iShares Nasdaq 100 | 0,12 % | 0,97 % | 28,87 % | 41,79 % |
iShares Nikkei 225® | 1,12 % | -1,12 % | 17,44 % | 6,45 % |
iShares S&P 500 | 0,48 % | 1,07 % | 28,58 % | 42,51 % |
Kommentare von elbawind zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Airbus Group SE diskutieren
ein einziger Widerspruch!
war mit meiner früheren Empfehlung durch einen Stopp Loss-Kurs rausgeflogen; ich hätte keinen setzen sollen, denn gestern ist die Aktie ganz schön abgeschmiert, nachdem sie kurz vor Verkündigung des Geschäftsberichtes angezogen ist. Das ist übrigens typisch für die Aktie, offensichtlich wird der Kurs gestützt (Daimler?). Ich bleibe nämlich dabei, daß das Management es nicht schaffen wird - wegen schlechter Prozeßanwendung - den A380 und insbes. den A400M mit Gewinn auf den Markt zu bringen.
18.3.09: Heute fühle ich mich in meiner Meinung zu EADS durch einen Bericht in aktienresearch.de bestätigt, wo es zum Geschäftsbericht heißt: 'Die Ergebnisse seien, wie des Öfteren, durch Einmaleffekte verzerrt worden'. Genannt werden (bei einem Gewinn von 1,6 Mrd €!!) 900 Mio € im Ergebnis und 10 Mrd. € im Auftragsbestand aus Währungseffekten. Im Verteidigungsbereich hat man durch die Umstellung der Bilanzierungsmethode beim A400M einen um 1,1 Mrd. € höheren Umsatz erreicht, der sich aber ganz schnell relativiert, wenn es für den A400M mal einen festen Zeitplan (wann startet der este A400M denn nun?) gibt.
1.8.09: Man muß sich wundern, wer die Aktie kauft. Es gibt praktisch nur negative Nachrichten zum Management (A380, A400, mieserable internationale Zusammenarbeit und daraus resultierende technische Probleme) und trotzdem steigt der Kurs. Die technischen Analysewerte des Aktiencharts sehen hervorragend aus, sogar im überkauften Bereich einiger Oszillatoren gibt es noch Kaufsignale! Ich betrachte die Discrepanz zwischen Management- und derzeitiger Kursperformance als signifikante Divergenz und warte auf ein Platzen einer Hoffnungsblase.