SGL Carbon SE buy papaver
Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 13.07.16 mit einem Endkurs von 10,64 € beendet. Einen leichten Verlust von -9,91 % verzeichnete die BUY Einschätzung von papaver. papaver hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungDie SGL Carbon SE (WKN 723530, Ticker-Symbol SGLFF) ist ein international führender Hersteller von Produkten aus Carbon (Kohlenstoff) sowie Graphit und Verbundwerkstoffen. Das an der Börse gelistete Unternehmen wurde 1992 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Wiesbaden, Deutschland. Das Produktportfolio von SGL Carbon umfasst vor allem Lösungen für die Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Energietechnik, LED-Industrie und Halbleiterindustrie. SGL Carbon ist eines der wenigen Unternehmen weltweit, die sowohl die Materialien in Form von Graphit-Elektroden und Kathoden als auch entsprechende Produktsysteme und -lösungen anbieten. Dies ermöglicht der SGL Carbon, ein umfassendes Angebot an Produkten und Dienstleistungen zur Herstellung von Stahl, Aluminium, Siliziummetall, Lithium-Ionen-Batterien und zahlreichen weiteren spezialisierten Anwendungen anzubieten. Dadurch hat sich das Unternehmen eine starke Marktposition und Expertise in der Materialtechnologie und angewandten Produktlösungen erarbeitet.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
---|---|---|---|---|
SGL Carbon SE | -3,13 % | -3,13 % | -18,89 % | -42,07 % |
iShares Core DAX® | -1,11 % | 3,43 % | 25,97 % | 25,04 % |
iShares Nasdaq 100 | 1,82 % | 6,91 % | 30,39 % | 48,14 % |
iShares Nikkei 225® | 2,11 % | 5,50 % | 23,40 % | 11,98 % |
iShares S&P 500 | 2,04 % | 5,33 % | 30,88 % | 46,98 % |
Kommentare von papaver zu dieser Einschätzung
In der Diskussion SGL Carbon SE diskutieren
SGL setzt stärker auf Geschäft mit Carbonfasern
Carbonfasern sind wichtige Materialien für Flugzeuge Windrotorblätter und Autokarosserien. Moderne, leichte Elektroautos sidn ohne diese Fasern nicht machbar. Deshalb halten auch grosse Autokonzerne wie BMW udn Volkswagen grosse Aktienpakete.
Das Graphitelektrodengeschäft, das momentan Verluste bringt soll verkleienrt werden.
Mit dem Umbau setzt Köhler auf das Geschäft mit Karbonfasern und Spezialgrafitprodukten, von denen er sich in den kommenden Jahren kräftiges Wachstum verspricht. Bis 2020 sollen die beiden Bereiche ihre Umsätze organisch um mehr als 50 Prozent auf über 1,1 Milliarden Euro steigern. Getrieben werde das etwa vom Geschäft mit Herstellern von Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos und Karbonfasern für Autokarosserien oder Rotorblätter von Windkraftanlagen. Hier seien auch Zukäufe bei Technologien denkbar.