Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 22.02.20 mit einem Endkurs von 52,41 € beendet. Mit einer Rendite von 15,26 % entwickelte sich die Einschätzung SELL nicht nach Plan. DrMabuse hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
---|---|---|---|---|
Tesla Inc | 0,41 % | 0,41 % | -10,89 % | -2,21 % |
iShares Core DAX® | 1,67 % | 1,69 % | 18,09 % | 15,35 % |
iShares Nasdaq 100 | -0,47 % | 1,48 % | 27,86 % | 36,31 % |
iShares Nikkei 225® | 2,62 % | 4,48 % | 17,65 % | 10,75 % |
iShares S&P 500 | -0,09 % | 1,10 % | 24,87 % | 36,74 % |
Was spricht laut DrMabuse für und gegen Tesla Inc in den nächsten Jahren?
Pro
Kontra
Kommentare von DrMabuse zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
"There's quite a significant foundational rewrite in the Tesla Autopilot system that's almost complete"
Was bedeutet diese Aussage? - Ganz einfach, sie bedeutet dass der neue 20 x so leistungsfähige Bordcomputer, der seit 2019 in alle Teslas eingebaut wird, bisher noch weitgehend mit der alten Software läuft, die für eine technisch überholte Hardware geschrieben wurde. Sobald die neue Software verfügbar ist, werden sich die Fähigkeiten des Autopiloten um ein Vielfaches verbessern.
Dann rückt autonomes Fahren zumindest in greifbare Nähe, und die Technologieführerschaft und Marktführerschaft beim autonomen Fahren könnte allein schon über 100 Mrd. Dollar zusätzlichen Marktwert bedeuten. Außer Tesla wird es noch auf Jahre keinen Hersteller geben, der autonome Fahrzeuge als Massenprodukt auf den Markt werfen kann.
Ja, die neue Software muss gründlich getestet werden, denn je besser der Autopilot funktioniert, um so sicherheitsrelevanter wird er auch. Die Software dar nicht plötzlich abstürzen ...
Meiner Meinung nach wird das autonome Fahren von vielen Anlegern zu hoch bewertet. Wer ein Auto kauft, möchte selbst fahren, wer ans Ziel kommen möchte, ohne dabei auf den Verkehr achten zu müssen, kann bereits heute öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Man braucht doch nur den Preis einer Bahncard mit den Kosten eines Autos zu vergleichen. Allein für den Kaufpreis eines Neuwagens kann ich mit der Bahn mindestens zehn Jahre in ganz Deutschland fahren. Wenn man die anderen Kosten (Versicherung, Steuer, TÜV usw.) dazurechnet, sind es noch mehr. Das autonome Fahren wird sich meiner Meinung nach nur im Flug- und Schiffsverkehr durchsetzen, und natürlich bei der Bahn. Wer während der Fahrt Filme gucken oder im Internet surfen will, kauft sich doch niemals ein Auto, vor allen Dingen dann, wenn man damit rechnen muss, dass man mit diesen rollenden Computern wegen Software Updates ständig in die Werkstatt muss. Ich tue mir das jedenfalls nicht an und ich glaube, viele andere werden das auch nicht tun.
In der Diskussion Trading Tesla Inc