Warum Daimler einfach nicht anspringen will?

Lieber Leser,

zum Wochenauftakt hatte Daimler über sein erfolgreiches Geschäft im Oktober informiert:

Mit 1,71 Mio. ausgelieferten Fahrzeugen hat der Autokonzern in den ersten 10 Monaten einen neuen Firmenrekord aufgestellt. Auch im Oktober selbst wurden so viele Autos wie nie zuvor abgesetzt. Einen großen Beitrag dazu hat China geleistet:

Nach nur 9 Monaten hat der Autohersteller im Reich der Mitte bereits mehr Fahrzeuge abgesetzt, als im gesamten – und ebenfalls schon sehr erfolgreichen – Jahr 2015! Heraus ragen die Modellvarianten SUV und V-Klasse mit Zuwächsen von +40,2% bzw. +52,8%.

Doch so exzellent die Zahlen auch ausschauen: Das Wachstum spiegelt sich im Kursverlauf nicht wieder. Mich erinnert diese Entwicklung fatal an adidas. Warum?

Mitte August erreicht die Aktie des Sportartikelherstellers ein neues Allzeithoch. Im September und Oktober konnte diese Bestmarke nur noch marginal ausgebaut werden. Wie Sie sich erinnern werden, endeten im August, kurz nach der Fußball-Weltmeisterschaft, die Olympischen Sommerspiele. Das waren die vorerst letzten großen Sportveranstaltungen, in deren Umfeld die Adidas-Produkte reißenden Absatz fanden. Inzwischen notiert Adidas fast -16% niedriger.

Ganz so offensichtlich ist die Lage auf dem Automarkt nicht. Doch auch hier sollten wir uns daran erinnern, dass die Fahrzeugbranche eine zyklische ist. Möglich, dass wir in diesem Jahr so etwas wie den Gipfel des irren Auto-Booms erleben.

Das wäre zumindest eine Erklärung dafür, dass die Daimler-Aktie trotz immer neuer Absatzrekorde einfach nicht „anspringen“ will. Das Verlassen des seit Ende Juli gesehenen Aufwärtstrends (gelber Kreis) sorgt aktuell auch nicht gerade für Kursoptimismus.

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Ein Gastbeitrag von Andreas Sommer.

Herzliche Grüße

Ihr Robert Sasse

Quelle: Robert Sasse