Wunschanalyse Tesla Motors Inc. - die Revolution am Automarkt

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Wunschanalyse Tesla Motors Inc. - die Revolution am Automarkt

Herzlich Willkommen zu unserer Wunschanalyse in Zusammenarbeit mit Stephan Heibel vom Heibel-Ticker.de Börsenbrief (www.heibel-ticker.de). Unsere Mitglieder haben sich diese Woche eine Analyse der Aktie der Tesla Motors Inc. gewünscht.

Tesla hat den Markt für Elektrofahrzeuge revolutioniert. Doch reicht der technologische Abstand, um als große Automarke den Weltmarkt zu erobern oder hat das Unternehmen nur einen Etappensieg errungen? In dieser Wunschanalyse arbeite ich heraus, ob Sie in Tesla, den Automobilkonzern, investieren können, oder in Elon Musk, den Gründer und CEO, oder aber lieber die Finger davon lassen sollten.

Tesla Motors Inc. - Sentiment:

*Quelle
Tesla Motors Inc. (WKN A1C X3T, ISIN US88160R1014, Marktkapitalisierung: ca. 19,9 Mrd. €)

Elektroauto: Vom Luxusobjekt zum Mainstream

Alles toll: Auto toll, Branche toll, Bilanz toll, ... nur die Bewertung des Unternehmens bereitet uns Anlegern Kopfzerbrechen. Mit einem KGV von 196 wird dem Unternehmen unterstellt, dass der Schritt vom Luxusmarkt zum Mainstreamfahrzeug bereits erfolgreich beschritten wurde. Dabei wurde diese Woche erst überhaupt erstmals ein Fahrzeug von Tesla vorgestellt, das für den Massenmarkt gedacht ist: Das Model III.

Doch die bisherigen Erfolge des Gründers und CEOs Elon Musk lesen sich so schön, dass man ihm auch diesen Schritt getrost zutrauen kann. Er ist der Gründer von Paypal und steckte die damit verdienten Millionen (mehrere hundert Millionen durch den Verkauf an eBay) anschließend in die Gründung dreier Unternehmen, die allesamt heute für Furore sorgen: SolarCity bietet Solarstromanlagen an. Seit dem Börsengang Ende 2012 hat sich der Wert des Unternehmens versechsfacht. SpaceX ist der einzige Anbieter weltweit von wiederverwendbaren Raketen. Und das dritte von ihm gegründete Unternehmen heißt Tesla Motors.

Zunächst brachte Tesla einen Roadster als Elektrowagen auf den Markt, als Basis wurde der extrem leichte Sportwagen „Elise“ genutzt. Der Bau der Elise wurde 2010 eingestellt und Tesla konzentrierte sich fortan auf das eigene Konzept: Das Tesla Model S. Ein Luxusschlitten, der mit der S-Klasse und dem 7er BMW verglichen wird und dabei in Sachen Fahreigenschaften, Sicherheit und Komfort Bestnoten abholt.

Das kann dann schon mal locker 100.000 Euro kosten, bis man ein Tesla Modell S in seiner gewünschten Konfiguration sieht, und dann muss man noch einige Monate warten. Die Nachfrage ist so groß. Doch mit diesem Preis wird Tesla nicht den Massenmarkt erobern. Nun muss der Preis gesenkt werden, ohne den wichtigsten Vorteil, die große Reichweite von über 480 km je Batterieladung, zu verlieren.

Firmenlogo der Tesla Motor Inc.

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