Summary
This prediction ended on 04.02.20 with a price of €52.67. The price for Tesla Inc massively increased, which is bad news for the SELL prediction by Megabulle. Megabulle has 50% into this predictionTesla (TSLA) is an American electric vehicle and clean energy company founded in 2003. With its focus on innovation and sustainability, Tesla has quickly become a major player in the automotive industry, producing not only electric cars, but also solar panels, batteries, and energy storage products. Led by visionary entrepreneur Elon Musk, the company has a market capitalization of over $700 billion and has seen its stock price soar in recent years as a result of its strong financial performance and growing influence in the energy and transportation sectors.
Performance without dividends (%)
Name | 1w | 1m | 1y | 3y |
---|---|---|---|---|
Tesla Inc | 0.408% | 0.408% | -9.688% | -1.756% |
iShares Core DAX® | 1.665% | 0.362% | 17.556% | 15.301% |
iShares Nasdaq 100 | -0.475% | -3.195% | 26.812% | 36.536% |
iShares Nikkei 225® | 2.620% | 1.174% | 17.273% | 10.880% |
iShares S&P 500 | -0.091% | -1.597% | 24.739% | 36.919% |
Comments by Megabulle for this prediction
In the thread Tesla Inc diskutieren
Da neue Tesla-Modell: https://www.youtube.com/watch?v=yZxdnVioC3s
;-)
So richtig ernstnehmen kann ich dieses Auto nicht. Sehr seltsam war auch die Szene mit der Scheibe: https://www.youtube.com/watch?v=d6UpHjJvnn0 Sowas muss doch vorher am Vorführungsobjekt getestet werden...
edit: interessant ist allerdings die Reichweite und der Preis (falls er so bestehen bleibt). Der Wagen soll aber erst in 2 Jahren auf den Markt kommen...
edit: Der Markt schein das Modell nicht gerade zu feiern...
Die zahlreichen Produktionsmängel bei Tesla lassen sich nicht leugnen.
Was aus einem Tesla herausgeholt werden kann, ist sehr beeindruckend - keine Frage. Das übertrifft so gut wie jedes andere Auto. Doch solche Vergleiche haben bei einer Kaufentscheidung wenig Einfluss. Die wenigsten potenziellen Käufer werden sich von Beschleunigung unter x Sekunden oder der Möglichkeit einen Ford durch die Gegend zu ziehen in ihre Entscheidungkaum beeinflussen lassen. Es sind sind die Rahmenbedingungen, persönliche Finanzen, Markentreue und viele andere Faktoren.
https://www.cnbc.com/2019/10/28/musk-deposition-stockholders-v-tesla-solarcity.html
Wer die behaupteten 200.000 Vorbestellung für den Cyber-Klops feiert:
- Der Wagen soll erst in 2 Jahren lieferbar sein. In der Zeit kann noch sehr viel mit Tesla passieren. Auch mit den Spezifikationen des Autos und dem Preis. Ich glaube nicht, dass der Preis endgültig zu halten ist.
- Es sind nur Vorbestellungen die jederzeit rückgängig gemacht werden können. Bisher lag der Betrag für die Vorbestellung bei 1000 USD - ein schöner zinsloser Kredit. Jetzt liegt die Summe gerade einmal bei 100 USD. Warum sollte sich Tesla 9/10 dieser Liquidität entgehen lassen wenn die Nachfrage wirklich so unglaublich groß ist? Dann könnten sie die Summe doch sogar anheben...
Die Tricksereien beim Truck-Vergleich gegen Ford passen gut ins Muster. Eine Firma die wirklich von ihrem Produkt überzeugt ist, hat sowas nicht nötig. Mir kann keiner erzählen, dass die Techniker bei Tesla nicht wussten, dass der Vergleich nicht fair ist.
Vielleicht wird Musk in Zukunft so eingeordnet wie der Ex-CEO von WeWork.
@Subdi Wir diskutieren über die Informationen die wir aktuell haben. Ob das Design angepasst wird, wissen wir nicht. Ic verstehe den Hype um Tesla nicht. Es gibt offensichtliche Probleme auf vielen Ebenen. Die grundsätzliche Idee ist gut aber die Realität kommt immer wieder dazwischen. Außerdem ist Musk nicht vertrauenswürdig.
edit: Die Klappe soll gerade nicht nach innen wegklappen sondern hochspringen. Das ist gelebte Praxis bei der Personensicherheit. Die meisten Fussgänger verletzen sich nicht größtenteils durch den ersten Aufprall mit dem Fahrzeug sondern durch den Aufschlag auf weitere Fahrzeugteile und den Boden.
Zumindest ist ein deutlicher Umsatzrückgang bei hochpreisigen Autos zu erwarten. Das sollte Tesla deutlich zu spüren bekommen. Selbst eine kleine Blase kann eine selbstverstärkende Entwicklung in Gang setzen und zu einer generellen Kaufzurückhaltung führen. Dazu kommt, dass die allgemeine Verschuldung bei vielen Amerikanern absurd hoch ist. Auch im Bereich der Studentenkredite und Kreditkartenschulden haben wir eine sehr gefährliche Entwicklung. Falls die Blase in einem Bereich platzt, werden die anderen Bereiche wahrscheinlich mitgerissen. In einem pessimistischen Umfeld werden selbstverständlich weniger Autos verkauft und vor allem weniger teure Neuwagen. Den Konsumenten interessiert es nicht ob er in x-Jahren nach x-Kilometern möglicherweise günstiger fährt wenn er sich das Auto schlicht nicht mehr leisten kann.
edit: Bei hoher Nachfrage wirds eng für die Teslas: https://www.welt.de/wirtschaft/article203986592/Lange-Warteschlangen-An-Feiertagen-zeigt-sich-die-Kehrseite-von-Teslas-Erfolg.html
@Subdi Fährst du eigentlich einen Tesla oder willst du dir einen zulegen?
https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/wirtschaft/2019/12/brandenburg-tesla-gruenheide-genehmigung-steinbach.html
Ich glaube Mr. Musk wird noch viel Spaß mit den deutschen Arbeitnehmerrechten haben...
The comment has been deleted
@Subdi : Ja, die Aktie hat in den letzten Wochen eine enorme Performance abgeliefert. Viel Hoffnung, wenig Substanz. Der Markt ist gerade optimistisch und durch Niedrigzinsen aufgebläht. Der Markt kann seine Meinung sehr schnell ändern. Den Laden gibt es schon einige Jahre und bisher hat Tesla in fast jedem Quartal Verluste eingefahren. Ich investiere lieber in Unternehmen die bewiesen haben, dass sie Geld verdienen können. Warum sollte ich auf Tesla hoffen wenn ich mir grundsolide Unternehmen kaufen kann die auch von Menschen geführt werden die nicht durch sehr absurde Äußerungen auffallen?
Sehr interessant sind Großanlagen für Wasserstoff. Mit den Unternehmen werde ich mich mal genauer beschäftigen.
Ja, häufig sind eneuerbare Energien haben einen enormen Preisverfall erlebt und in vielen Szenarien sind sie günstiger. Das spricht aber nicht generell für Tesla.
Für die "gigantischen Gewinne" hätte ich gerne einen Beleg. Bisher verbrennt Tesla Geld und Musks Solar-Unternehmen war ein katastrophaler Flop.
Die Energiespeicherung ist extrem wichtig. Da setzte ich auf Wasserstoff. Bisher gibt es keine wirklich guten Akkus. Möglicherweise könnten wir bald Akkus auf Glas-Basis sehen: https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/glas-akku-nachfolger-lithium-ionen-batterie/
" ie große Zeit für Wasserstoff kommt frühestens in 5 Jahren, wenn die Möglichkeiten der Batteriespeicherung ausgereizt sind "
- Gibt für diese Thesen auch Belege?
Falls wir wir große Energiemengen durch erneuerbare Energien erzeugen können, ist der Verlust bei der Umwandlung zu Wasserstoff nicht relevant. Es fragt sich nur ob wir das schaffen.
Gehen wir wirklich weg von fossilen Brennstoffen? Die Öl-Firma Aramco ist der teuerste Konzern der Welt. Grundlos? Sicherlich nicht.
Dennoch bleiben die Kritikpunkte bestehen. Eine Marktreaktion ist noch längst kein Beleg für ein funktionierendes Geschäftsmodell.
@Subdi du müsstest enorm investiert sein. Bist du es?