Daimler – Trotz möglichem Verbot setzt man auf den Verbrennungsmotor!

Lieber Leser,

trotz der Diskussionen der Bundesregierung, dass ab 2030 nur noch Fahrzeuge mit Elektromotoren verkauft werden sollen, hält man bei Daimler weiterhin am Verbrennungsmotor fest. Laut dem Entwicklungsvorstand Thomas Weber wird Daimler sich nicht auf nur eine Antriebsform beschränken, sondern die weiteren Antriebsarten ebenfalls weiterentwickeln. Dazu zählen die Benziner, die Dieselmotoren, Batterie- und Wasserstoffantriebe sowie auch Hybridmotoren.

Nach Auskunft des Unternehmens sind bereits 3 Milliarden Euro in die Entwicklung neuartiger Benzin – und Dieselmotoren geflossen. Ab 2017 soll bereits das neue Modell des Benzinmotors zur Verfügung stehen. Weitere 3 Milliarden Euro werden zusätzlich für die Umstellung der Produktionen für die Motoren benötigt. Zusätzlich sollen 600 Millionen in neue Entwicklungseinrichtungen und Prüfstände investiert werden.

Elektromarkt bleibt dennoch im Fokus

Aus den Augen wird Daimler den Elektromarkt jedoch nicht verlieren. Die neuen Verbrennungsmotoren können durch zusätzliche Elektrotechnologie ergänzt werden. Das spielt eine sehr wichtige Rolle für Daimler, um auch in Zukunft die CO2-Grenzwerte innerhalb der EU einzuhalten. Wie viel CO2 die neuen Motoren ausstoßen werden, ist noch nicht bekannt gemacht worden. Spätestens mit der Einführung in 2017 sollten die Verbraucher jedoch darüber informiert sein. Ab 2017 werden die neuen Emissionstests eingeführt. Daimler hat nach eigener Aussage keine Befürchtungen vor diesen neuen Tests und wird diesen mit Sicherheit standhalten.

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Ein Gastbeitrag von Rami Jagerali.

Herzliche Grüße

Ihr Robert Sasse

Quelle: Robert Sasse