Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 19.08.19 mit einem Endkurs von 13,43 € beendet. Mit einer Rendite von 1,75 % entwickelte sich die SELL Einschätzung von ValueFreak in die falsche Richtung. ValueFreak hat eine Nachfolge-Einschätzung zu Tesla Inc. Ebenfalls mit der Meinung, dass Tesla Inc ein Sell ist. ValueFreak hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
---|---|---|---|---|
Tesla Inc | -2,36 % | -2,36 % | -8,33 % | 1,70 % |
iShares Core DAX® | -1,11 % | 3,43 % | 25,97 % | 25,04 % |
iShares Nasdaq 100 | 1,82 % | 6,91 % | 30,39 % | 48,14 % |
iShares Nikkei 225® | 2,11 % | 5,50 % | 23,40 % | 11,98 % |
iShares S&P 500 | 2,04 % | 5,33 % | 30,88 % | 46,98 % |
Was spricht laut ValueFreak für und gegen Tesla Inc in den nächsten Jahren?
Pro
Kontra
Kommentare von ValueFreak zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
https://www.t-online.de/finanzen/boerse/news/id_86838468/vw-statt-gm-abgasstreit-mit-trump-kalifornien-setzt-auf-deutsche-autos.html
https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2019/11/19/hydrogen-truckmaker-nikola-claims-it-has-breakthrough-battery-techand-doesnt-care-if-youre-skeptical/#45dafee8157a
https://ftalphaville.ft.com/2019/11/15/1573818417000/Tesla-s-mysterious-income/
https://ww.electrek.co/2019/11/20/tesla-free-protection-kit-mud-flaps-winter-climate-model-3-paint-issues/
Die Börse scheint von der Vorstellung nicht überzeugt zu sein - die Erwartungshaltung wurde wieder einmal enttäuscht.
https://www.zeit.de/2015/39/autodesign-sicherheit-scheiben-rundumsicht
https://www.welt.de/motor/article126742437/Lamborghini-Countach-der-Kampfjet-Keil-auf-Raedern.html
https://www.stripes.com/news/us/musk-touts-146-000-orders-for-tesla-s-electric-pickup-truck-1.608470
https://www.welt.de/wirtschaft/article203834542/Neuer-Pick-up-Hey-Elon-Musk-schick-uns-einen-Cybertruck-Ford-fordert-Tesla-heraus.html
https://www.foxnews.com/auto/lego-burns-teslas-cybertruck-brickmobile
MST wirbt mit Tesla als Kunden, das kann aber auch das Blech für Model 3 sein
https://www.mststeel.com
https://www.mststeel.com/tesla/
Beim Cybertruck bin ich mir auch nicht sicher, ob man mit Cowboyhut da drin sitzen kann.
https://motorblock.at/p-s-hunter-im-ford-f-150/
Es mag anders sein für den schweren Schienenverkehr und die Schifffahrt. Dort wo es wesentlich weniger Betankungspunkte gibt und es um große Energiemengen geht, könnte sich das rechnen. Die synthetischen Brennstoffe könnten wiederum in der Luftfahrt zur Anwendung kommen, wenn man nicht zu beschaulicheren Geschwindigkeiten zurückkehren möchte.
Der Gesetzgeber muss sich schließlich gut überlegen, ob der Individualverkehr von der Position der Melkkuh in die eines Bullen, der wutschnaubend mit Subventionen beruhigt werden muss, gedrängt werden soll.
https://eu.rgj.com/story/news/2019/12/04/tesla-elon-musk-reno-gigafactory-theft-nevada-investigation-report/4266861002/
During his time at the Gigafactory, Thompson suspected theft of copper wire worth millions of dollars, according to his complaint.
https://teslamag.de/news/videos-tesla-china-gigafactory-produziert-verkaufslizenz-fraglich-25997
Das sieht nach Quartalsverlust aus.
https://ecomento.de/2019/12/09/porsche-taycan-lockt-viele-tesla-kunden-an/
Während Porsche den Weg in das obere Sportwagen Segment begrenzt, raubt Ford dem Model Y Volumen und VW versperrt den Weg in die unteren Preisklassen. Der Cybertruck ist noch in einer sehr frühen Phase und wird die Konkurrenz der etablierten US Hersteller zu spüren bekommen. Die arbeiten auch an Elektroversionen.
https://www.zeit.de/2015/39/autodesign-sicherheit-scheiben-rundumsicht
https://www.welt.de/motor/article126742437/Lamborghini-Countach-der-Kampfjet-Keil-auf-Raedern.html
https://www.autobild.de/artikel/tesla-cybertruck-elon-musk-fail-16164933.html?extref=taboola>autobild.de
Und der Chef fährt noch persönlich und kriegt vom Schaden nichts mit.